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- Eckaat - 17.02.2002
Nöö Erik-die 17 Mille pack ich lieber weg.Das ist zusammen mit der C 4 schon die halbe Miete zu ner guten C 5.Und bei der C 5 hält das Getriebe.
Viele Grüße Eckaat
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- andy - 17.02.2002
Oh Gott was lese ich da!
ich war die ganze zeit überzeugt davon das meine vette einen ölkühler nachgerüstet bekommen hatte.dabei kühlt er nur das servoöl.gestern war die kühlerverkleidung noch ab(zwecks umbau luftfilter)! jetzt erst habe ich die montageanleitung für den ölkühler von steve gelesen und bin bald umgefallen. naja der winter ist noch lang .danke nochmal steve für die infos!!der unterm lenkgetriebe ist auch 38mm breit und daher dachte ich der isses.
PS hab mich immer gewundert warum die schläuche in das lenkgetriebe führen aber wer denkt schon an so was.
"wieder was dazugelernt " Andy
- Marco - 17.02.2002
Hi@all
Ich habe zu diesem Thema auch mal eine Frage!Hat jemand von Euch Erfahrungen mit dem 4+3Schaltgetriebe??Wie sieht es hier mit Überhitzungen ect.aus?Da ich sehr viel im Stadtverkehr stecke mach ich mir da auch manchmal Sorgen.Einen regelmässigen Getriebeölwechsel + Filter bekommt mein Babe natürlich regelmässig.
160°F Thermostat giebts hier:
https://www.store.yahoo.com/zipproducts-c4c5/performance-cooling-system.html
C U Marco
- sumsum - 15.06.2003
Hallo Stevie
Die Firma Eckler`s (Florida) sowie Mid America Designs (Illinois) führen das gesammte Thermomaster-Programm (Hypertech. etc.) in Ihren Katalogen.
Bestellungen sind in wenigen Tagen hier in Europa.
Gruss aus der Schweiz
Beat
RE: C 4 und Getriebe - Erich - 16.06.2003
Gruss aus der Schweiz. Dank deinem Beitrag hab ich mir grad so einen Kühler bestellt. Wenn ich im Stau stehe oder in die Berge fahre ist die Hitze wirklich enorm.
- Midnight-Cruiser - 16.06.2003
Jezt muß ich doch mal dumm nachfragen: ich dachte eigentlich immer, ab Modelljahr 86 hätte die C4 serienmäßig einen Getriebeölkühler ????
- Corvette.ZR1 - 16.06.2003
@Midnight-Cruiser
Der ab Werk eingebaute Automatikgetriebe Ölkühler, (bei C4 1990 im Wasserkühler intrigiert, ATF/Wasser) reicht von der Kühlleistung meist nicht ganz aus, deshalb werden oft Zusatz Automatikgetriebe Ölkühler (ATF/Luft) eingebaut.
Gruss
Raimund
und beim Targa noch ne größere Ölwanne - micha91 - 19.06.2003
hat es mal so geheißen .................... weiß allerdings nicht ob das so auch richtig ist. wer hat damit schon Erfahrung - Ölkühler + größere Ölwanne = mehr Kühlreserve ??
das Ding überholen kostet ja ein Vermögen ( irgendwo zwischen mittel und groß )