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- stocki26 - 18.02.2013
Zitat:Original von AuMoTec
Ich lass den erstmal in Ruhe und beobachte die Sache.
dann nimm sicherheitshalber immer einen CO2-Löscher mit
- AuMoTec - 18.02.2013
Denkst rausschmeisen ist besser..........
- goldi - 18.02.2013
Auf jeden Fall, wenn das Ding nur Mist macht.
- AuMoTec - 21.02.2013
So. Der Spaß geht von vorn los.
Hauptschalter habe ich nicht wieder angerührt.
Springt schwer an läuft kurz im Standgas geht aus. Geb ich Gas, geht Sie sofort aus.
Wegfahrsperre?
- stocki26 - 21.02.2013
Zitat:Original von AuMoTec
Springt schwer an läuft kurz im Standgas geht aus. Geb ich Gas, geht Sie sofort aus.
genau so kenne ich die Symptome eines defekten Luftmassenmessers,
(allerdings bei einem anderen Fabrikat, ist meiner Ansicht nach aber trotzdem vergleichbar)
- AuMoTec - 21.02.2013
Warum gests manchmal und manchmal nicht.
- stocki26 - 21.02.2013
ein LMM besteht aus einem beheizten Draht, der durch die vorbeiströmende Luft gekühlt wird, dadurch verändert sich der Widerstandswert, da heißer Draht weniger Widerstand hat als kalter.
Bei Kontaktfehler, Wackelkontakt oder abgerissenem Draht, der manchmal Kontakt hat kann sowas schon vorkommen
- AuMoTec - 21.02.2013
Der Draht ist nicht Defekt. Sieht alles aus wie neu. Wenn ich ihn abziehe läuft Sie. Nicht 100% rund aber Sie läuft. Controll Lampe blinkt. Kein Fehler Gespeichert.
- stocki26 - 21.02.2013
bau erstmal den Hauptschalter aus, der anscheinend die Spannung beeinflusst.
Kannst ja versuchsweise ein zusätzliches Pluskabel legen.
So ist das nur Kaffeesatzlesen
- AuMoTec - 21.02.2013
Ja das werde ich. Ich habe mich mal durch andere Freds gelesen. Der Mengenmesser glaub ich nicht, denn Sie läuft wenn ich diesen Abziehe........... kein Fehler gespeichert......