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- JR - 26.03.2004
Eeeh, Didi!
Was heisst hier: So lieber nicht! Wenn hier jemand abfällige Bemerkungen über mein Kuchenblech macht, bin ich das!
Warte nur bis Donnerstag!Bei mir stand damals zur Wahl, das 52cm-Teil, wie ich es auf meiner ersten C5 hatte, oder das zweireihige Kuchenblech zu nehmen. Meiner Meinung nach ist letzteres das kleinere Übel.
... aber in zwei Wochen beim neuen Kennzeichen werde ich kämpfen wie ein Löwe!
Gruß
JR
- GeneralDiDi - 27.03.2004
Oha. Da hab ich wieder was angestellt
Ich würde lieber das 52er nehmen, statt des Kuchenblechs. Denke aber man sollte doch überall wenigstens ein 46er bekommen. Ich drücke dir natürlich auch die Daumen 
Gruß
Didi
- V8-Brummler - 27.03.2004
Hi,
@Didi, vielen vielen Dank, jetzt kenn ich die Unterschiede. Na da bin ich mal gespannt!
Grüsse
Martin
- King Karl - 27.03.2004
Hi,
auf Grund des sehr schlechten CW Wertes, verursacht durch so ein Kuchenblech, wird die erreichbare Höchstgeschwindigkeit stark reduziert. (ca. 35%)
Wird so ein Kuchenblech dann nicht eintragungspflichtig???
Gruss
Karl
- Wolf740d - 27.03.2004
Zitat:auf Grund des sehr schlechten CW Wertes, verursacht durch so ein Kuchenblech, wird die erreichbare Höchstgeschwindigkeit stark reduziert. (ca. 35%)
...für den Deutschen Amtsschimmel muss mann da erst mal durch den Windkanal
- SvenKadettC - 28.03.2004
GeneralDiDi bin überrascht das welche bei Euch durch Umbau auf US-Heck kleine Nummernschilder bekommen. Bei uns haben das auch welche bei ein paar Autos wie Golf etc. ausprobiert.
Mit dem Ergebnis das sie das Heck wieder auf EUVersion umbauen durften, denn bei uns ist ein Nachweis von Nöten das der Wagen aus den USA reimportiert wurde, bzw. das es sich um eine US-Version handelt - sonst nix kleine Schilder !
- GeneralDiDi - 28.03.2004
Als ich bei der Zulassungsstelle nachgefragt hatte, sagten die mir: Wenn dieses im Brief eingetragen ist, dann ist es kein Problem ein kleines Kennzeichen zu bekommen. Die werden ja extra dafür zurück gehalten.
Solche Umbau haben hier wohl schon ein paar vollzogen. Bin mir jetzt nicht ganz sicher wer..... glaube z.B. Manni.
Vielleicht ist es bei den US-Cars einfacher als bei Golf, Astra und Co.
- SvenKadettC - 28.03.2004
Ja wenn das eingetragen ist, das ist was anderes. Aber beim Golf ist das ja nur ne andere Heckklappe zum Beispiel, bei der Corvette ja wahrscheinlich auch nicht so der Aufwand, oder?
Aber muß man das dann überhaupt eintragen ? Was schreiben die denn dann in den Brief ? Umgebaut auf US-Style ?
Also wäre mir etwas wage die Geschichte.....
- GeneralDiDi - 28.03.2004
Das US Heck unterscheidet sich bei der C5 in 3 Dingen.
1. Nebelschlussleuchten sind bei US nicht vorhanden
2. Die Leuchten sind anders. Rote Blinker und kein Rückfahrlicht
3. Export hat nichts neben dem Kennzeichen. US hat die weißen Rückfahrleuchten neben dem Kennzeichen. Deshalb passen max. 320mm Kennzeichen dazwischen.
Was in den Brief eingetragen wird weiß ich leider nicht. Ich denke es wird so was drin stehen wie: "He Du Zulassungstussi, gebe dem Mann endlich ein kleines Kennzeichen"
- Midnight-Cruiser - 29.03.2004
Bei mir steht im Brief: Raum für amtliches Kennzeichen vorne
und hinten 300 x 150 mm.Diese habe ich zwar nicht bekommen, aber die nächstmöglich kleinsten, dazu mit Engschrift - die Dame auf der Zulassungsstelle in Weiterstadt war sehr kooperativ !
Mit kuchenblechfreien Grüßen
Midnight-Cruiser