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Frame Off Restaurierung meiner 68er 427 - Druckversion +- Corvetteforum Deutschland (https://www.corvetteforum.de) +-- Forum: Technikforen (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=1) +--- Forum: C 3 Technikforum (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=4) +--- Thema: Frame Off Restaurierung meiner 68er 427 (/showthread.php?tid=103567) |
RE: Frame Off Restaurierung meiner 68er 427 - zuendler - 02.09.2026 Ich glaube in Summe gibt es sowieso nur 5-6 Ritzel zur Auswahl und die Kosten halten sich Rahmen. Wenn die Geschwindigkeit 10% zu gering ist, brauchst du 10% weniger Zähne am Ritzel. RE: Frame Off Restaurierung meiner 68er 427 - C1-Matthias - 02.09.2026 Alternativ gibt es kleine Ratio Adapter für die Tachowelle. Gruß Matthias RE: Frame Off Restaurierung meiner 68er 427 - perlen - 02.09.2026 Zuerst wäre es gut zu wissen welches Ritzel jetzt drin ist, danach kann es weiter gehen. RE: Frame Off Restaurierung meiner 68er 427 - Wesch - 03.09.2026 Hallo Bei deinen Vergaserrissen würde ich noch mal nachforschen, da solche Erkaltungsrisse bei Aluguss normal sein können. Die sind nur oberflächlich, sehen schlimmer aus als sie eben sind. MfG. RE: Frame Off Restaurierung meiner 68er 427 - tronitec - 03.09.2026 @C3-Micha Zu deiner Frage zur Füllung und Einstellung der Lager, ich habe die Box zu 2/3 mit dem Fett gefüllt. Die Wellen habe ich eingestellt wie ich früher schon die Radlager für Käfer eingestellt habe. Mehrmals bei drehen der Achse zu schrauben und wieder lösen damit sich die Lager setzen und beim finalen Festziehen darauf achten das kein Spiel vorhanden ist, aber die Welle leichtgängig ist. Mag nicht der richtige offizielle Weg sein, aber hat sich bei Radlagern bewährt. @Ralf.P. ; @zündler Danke für die einfache Anleitung. Was ich im Netz gefunden habe ist alles kompliziert @C1-Matthias Hast du mal einen Link zu solch einem Adapter? @perlen Leider ist meine Hebebühne momentan vom Belair besetzt. Sobald ich ihn runternehmen kann, werde ich das Zahnrad prüfen @Wesch Ist leider hier nicht der Fall. Wenn du mit Pressluft auf die Risse gehst, hörst du wie die Luft durch geht. Noch was nebenbei: Ich weiß nicht wie ihr euer Werkzeug in der C3 verstaut habt. Ich habe im Netz für kleines Geld eine Makeup Reisetasche gefunden mit verstellbaren Innenleben wovon 3 Stück exakt in das hintere rechte Fach passen. ![]() ![]() Wenn es jemanden interessiert, die eBay-Artikelnr. Ist 406934206033 Bis dann Thomas RE: Frame Off Restaurierung meiner 68er 427 - C1-Matthias - 03.09.2026 (03.09.2026, 11:22)tronitec schrieb: @C1-Matthias Hier z.B. https://speedometer.world/collections/ratio-adapters?srsltid=AfmBOoqDeJ-0fS8CIKgr6D8QEpMkPztmzB9dePQiEeedxonb1TFKvBOR Gruß Matthias RE: Frame Off Restaurierung meiner 68er 427 - daabm - 03.09.2026 Die Makeup-Taschen - coole Idee! Mit Wagenheber drunter? Dann hol ich mir die nämlich auch 👍 RE: Frame Off Restaurierung meiner 68er 427 - daabm - 03.09.2026 https://share.google/aimode/EngwNhGYxgXUIbVtG Gibt wohl 4 innere und 5 äußere Ritzel. RE: Frame Off Restaurierung meiner 68er 427 - stingray427 - 03.09.2026 (03.09.2026, 11:22)troni schrieb: Saubere Lösung ! Aber in dem Fach sind bei meiner 69er Komponenten der Alarmanlage, Wagenheber , Warndreieck und Verbandtasche untergebraucht . Da würde vielleicht nur noch eine kleine Tasche reinpassen !? RE: Frame Off Restaurierung meiner 68er 427 - tronitec - 03.09.2026 @C1-Matthias Danke für den Link @daabm Ohne Wagenheber, aber wenn man 2 Taschen quer einlegt hat man nach oben noch 7 cm Platz. Und dann an der Seite noch Platz für Lappen. Müsste für den Wagenheber reichen. ![]() Die Abmessung der Tasche ist 25,5cm breit, 23cm tief und 10cm hoch @stingray427 Das rechte Fach ist nach vorn abgewinkelt. Da ist noch richtig Platz für einen Verbandskasten und ein Warndreieck. Die gibt es in wirklich kleiner Ausführung im Motorrad Zubehör |