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C6 Vmax im 6. Gang - Druckversion

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- Ersatzchef - 29.12.2006

Mein HUD hört bei 299 auf. Und die standen drauf. Drehzahl ging noch weiter.


- J.M.G. - 29.12.2006

Zitat:Original von Ersatzchef
Mein HUD hört bei 299 auf. Und die standen drauf. Drehzahl ging noch weiter.

Jaja, das MJ2005...


- Ersatzchef - 29.12.2006

Da kann man sämtliche Instrumente wenigstens mal auf Anschlag fahren. Feixen
War im 5ten Gang. Habe noch nicht probiert wie lange bzw wie schnell ich im 6ten werden kann. Oder was passiert wenn man bei HUD 299 in den 6ten schaltet. Wird die Kiste bestimmt langsamer.


- thocar - 29.12.2006

hi johannes,

du brauchst nur baujahr 2005 und einen neuen tacho auf garantie (hintergrundbeleuchtung der linken skalen wollte nicht mehr).

- dann geht das ding auf den kilometer genau (lt. gps-messung).

seitdem hab ich die 299 auf dem hud nicht mehr gesehen.

gruß thomas


- Ersatzchef - 29.12.2006

Dann lass Dir schnell den alten wieder einbauen. Zwinkern
Mal im Ernst. Wieviel schafftst dann mit dem neuen Tacho. Gute 290 vermute ich mal.


- thocar - 29.12.2006

ich muß meinen obigen beitrag etwas präzisieren.

die 299 hud, bzw. tachoanschlag hatte ich zwischenzeitlich mit dem neuen tacho natürlich auch schon - auf strecken mit gefälle.

auf der geraden hatte ich bisher nicht mehr als 295km/h drauf. entweder fehlte der anlauf, oder der verkehr ließ meinen gasfuß nervös zucken.

gruß thomas


- Phoenix73 - 29.12.2006

Hallo Leute,

gut zu wissen dass der neue Tacho genau anzeigen soll...habe nämlich auch Baujahr 2005 und im Herbst 2006 einen neuen Tacho bekommen wegen Ausfall der kompletten Analoginstrumente.
Allerdings konnte ich bisher aufgrund des Verkehrs nicht schneller als 290 fahren...

Gruss Oli


- Ersatzchef - 29.12.2006

295 hört sich ja schon sehr gut an. Wenn der also tatsächlich genau geht ist das schon ein befriedigender Wert.


- thocar - 30.12.2006

hi oli,

probiers doch mit einem GPS-navi, das geht auch bei 50 oder 100km/h.

gruß thomas


- J.M.G. - 30.12.2006

Neuer Tacho oder nicht ist was die Genauigkeit angeht völlig egal. Wichtig ist was im IPC für eine Funktion zur Bearbeitung des VSS hinterlegt ist.

Da gibt es 2 Funktionen - eine für die EU-Version und eine Standard. Erstere ist progressiv Voreilend, letztere ist auf +/-2km/h genau.

Bei Dir, Thomas, hat schlichtweg die Werkstatt versagt. Man hat Dir ein neues IPC eingebaut, aber es nicht hinbekommen dieses korrekt zu konfigurieren. In dem Fall ist das natürlich zu Deinem Vorteil!