8 Gänge und kein Ende - Druckversion

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+--- Thema: 8 Gänge und kein Ende (/showthread.php?tid=24673)

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- 454Big2 - 11.02.2007

Zitat:Original von C-556
Whoooow, toll, dass BMW jetzt schon an einem 8 Gang arbeitet! Welche Innovation. Vielleicht sollte man mal zum Lexushändler gehen und dort kaufen...

Frank,
ich halte es für ein starkes Gerücht, dass zusätzliche Bremsen ein "8 Gang" ausmachen. Du brauchst zusätzliche Radsätze und natürlich die Bremsen, wie immer.
Das der Wirkungsgrad schlecht ist, müßte sich ja im Verbrauch wiederspiegeln, der ist trotz zusätzlicher 100 PS noch niedriger...
Gruss
Cord

Ist leider kein Gerücht - das Lexus Getriebe ist ein Aisin 6-Gang, was mit zusätzlichen Bremsen aufgebohrt wurde.
DAS Ding ist ein Marketing-Gag.

Wirkungsgrad spiegelt sich nicht nur im Verbrauch wider. Auch in den Schleppleistungen.
Die dann Einfluss auf den Verbrauch haben.

Ich weiss ja, daß Du einen Lexus fährst, lieber Cord - da ist die Affinität natürlich eine andere. Feixen

Der 460 ist ja mittlerweile nicht mehr vom BMW, sondern vom Mercedes designmässig abgekupfert - oder war es dieses Mal wieder anders herum??? Egal.... sich vor Lachen auf dem Boden wälzen

Sorry, meine Meinung!

RE: 8 Gänge und kein Ende - Eisbär Lars - 21.02.2007

Zitat:Original von CustosOnLinux
https://www.automobilwoche.com/apps/pbcs.dll/article?AID=200770205004

stellt Euch mal vor man müßte die alle mit der Hand schalten.

Aber tolle Entwicklung. Bald bleibt der Motor immer bei einer Drehzahl und die Gänge werden nur durchgeschaltet, fast wie bei der Variomatik.

Müsste dann in etwa so aussehen sich vor Lachen auf dem Boden wälzen

Ganghakelnde Grüße

Lars

- Ares - 21.02.2007

@Lars

Wie im Trecker sich vor Lachen auf dem Boden wälzen

MfG
Ares

- Matthias2k - 21.02.2007

Zitat:Original von Ersatzchef
Verträgt das DSG denn was?
Weil bei jemanden, der einen GTI mit Chiptuning fährt ist das DSG kaputt gegangen. Vermutlich weil der zwar durch dieses Tuning so viel NM schaufelt.

Also in meinem Bugatti Veyron 16.4 hält das DSG den 1001 PS und den 1250 NM bis jetzt noch gut stand... sich vor Lachen auf dem Boden wälzen

Ok, kleiner Spaß am Rande, dennoch ist in dem o.g. Fahrzeug auch ein DSG verbaut.

Grüße

Matthias

- norbert1 - 21.02.2007

Ich will mehr Rückwärtsgänge! Heulen

- Ares - 21.02.2007

Zitat:Original von norbert1
Ich will mehr Rückwärtsgänge!

Norbert der war gut Prost!

MfG
Ares

- 454Big2 - 22.02.2007

Zitat:Original von Matthias2k

Zitat:Original von Ersatzchef
Verträgt das DSG denn was?
Weil bei jemanden, der einen GTI mit Chiptuning fährt ist das DSG kaputt gegangen. Vermutlich weil der zwar durch dieses Tuning so viel NM schaufelt.

Also in meinem Bugatti Veyron 16.4 hält das DSG den 1001 PS und den 1250 NM bis jetzt noch gut stand...

Ok, kleiner Spaß am Rande, dennoch ist in dem o.g. Fahrzeug auch ein DSG verbaut.

Grüße

Matthias

Matthias,

das Veyron Getriebe wurde bei RICARDO in England entwickelt.
Spezialist für schwere Fälle und kleine Serien.

Hast Du den Koffer schon mal gesehen???
Damit bekommt eine Corvette einen Achsbruch. Kopfschütteln

- MarcelR - 22.02.2007

...hier noch mal was zum SMG vom M5.

Ein manuelles Getriebe von Getrag mit 7 gängen, das manuelle schalte wäre aber nur schwer möglich da das Schaltschema doch sehr gewöhnungsbedürftig ist. (1.Gang unten rechts > 2.Gang oben links usw.) Daher übernimmt das schalten die elektrohydraulische Steuerung.

gruss Marcel