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Bilder von meiner Z06, nach dem Umbau! - Druckversion

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- Andreas Paprotta - 10.07.2008

Nichts für mich Feixen


Könnte damit nie 50 fahren
https://www.imgbox.de/?img=w32966w48.jpg


Großes Grinsen


- Disparador - 10.07.2008

Habe in einer Zeitung mal einen 911er gesehen,der ein ähnliches Farbdesign hatte......
Kam mir nicht ganz unbekannt vor.
Reicht die Leistung eines Z06 Motors für den Wettbewerb nicht aus-bei Gewichts u. Fahrwerksoptimierung???


- RS4Z06Alex - 10.07.2008

Zitat:Original von Disparador
Habe in einer Zeitung mal einen 911er gesehen,der ein ähnliches Farbdesign hatte......
Kam mir nicht ganz unbekannt vor.
Reicht die Leistung eines Z06 Motors für den Wettbewerb nicht aus-bei Gewichts u. Fahrwerksoptimierung???

Kann denn Leistung Sünde sein? Nee, im Ernst: Leistung hat man NIE genug! Mich kackt das auch gerade ordentlich an, dass der Motor noch Serie ist... Augenrollen Da ich das normalerweise als erstes mach... Aber jetzt hab ich halt ein schönes Auto! OK! Schnell kommt noch...
Bezüglich des Gewichtes hab ich nen kleinen Nachteil, da ich selbst mehr so der 155kg bei 193cm Mensch bin... Da muss noch einiges raus, dass ich auf demselben Gewichtsniveau der anderen Z06en im Fahrfertigen Zustand bin... Prost! OK!


- man-in-white - 10.07.2008

Du hast 150 kg, also etwas mehr als 10 %, verloren - ist doch schon mal was. Wird sich sicherlich auch in den fahrleistungen bemerkbar machen. Wieviel Mehr - PS hätte man denn gebraucht, um beim Seriengewicht die gleichen Fahrleistungen hinzukriegen?
Frank


- Hajo - 10.07.2008

Mit dem abspecken der Z sollte man vorsichtig sein, um die fast perfekte gewichtsverteilung beizubehalten......... meine hatte auf der Radlast fast genau 50:50, dies sollte man moeglichst beibehalten.......ansonsten kann weniger gewicht nie schaden, dem Auto wie dem Fahrer Knutsch Feixen Hallo-gruen


- RS4Z06Alex - 10.07.2008

Zitat:Original von Hajo
Mit dem abspecken der Z sollte man vorsichtig sein, um die fast perfekte gewichtsverteilung beizubehalten......... meine hatte auf der Radlast fast genau 50:50, dies sollte man moeglichst beibehalten.......ansonsten kann weniger gewicht nie schaden, dem Auto wie dem Fahrer Knutsch Feixen Hallo-gruen

Da geb ich dir zu 100% recht! Werd das Auto noch diese Woche nochmals wiegen, wegen der Radlasten etc. ... Der Fahrer hat auch schon ein paar Kilo "gestrippt"... Zwinkern Ist aber noch ein weiter weg bis zum optimalen Leistungsgewicht, sowohl vom Fahrer, als auch vom Auto.... Prost! OK!


- Ares - 11.07.2008

Respekt für die Farbwahl und den Umbau Respekt


- Widi - 15.07.2008

Hi Alex

RESPEKT!!
Jetzt nur noch tiefer....

Grüess aus der Schweiz