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- CCRP - 19.08.2011
Norbert, auch wenn du es immer wieder versuchst, das war ein Kommissionsmotor eines anderen Forummitglieds erstmal............
und nicht "general überholt" sondern geprüft im ausgebauten Zustand.......
eine Gewährleistung darauf gebe ich genauso und es wird behoben natürlich wie es sich gehört.
das Geräusch trat auch erst nach einigen tausend km nach einer eher heftigen Session auf, dazu können die M&M's mehr erzählen.
- norbert Z06 - 19.08.2011
@ Heinz, das ist nicht gegen Dich gerichtet, aber Du könntest ja diesen Umstand erklären, wodurch das Problem des Kolbenkippens herbeigeführt wird.
lg
Norbert
- bremsassistent104 - 19.08.2011
Zitat:Original von norbert Z06
Zitat:Original von bremsassistent104Wie gibts denn sowas? Ich dachte, Ihr hättet einen generalüberhohlten LS7 Motor eingebaut bekommen.
@Schraubenzieher Ja genau!Kolbenkipper glaub ich ! Das sind ja Beispiel,Du musst ja einen Spass zu Hause haben.
lg Norbert
Dere Norbert
Wie geht sowas? Materialfehler !
Wieviel neue Autos haben schon nach 20000km einen groben technischen Fehler, oder Kapitalen Schaden, da schließe ich alle Hersteller mit ein.Das ganze ist so Komplex! Ich möchte hier keinen Unterthread über unser Auto haben, dies ist der Thread jemand anderes.Hab lediglich mein Symptom eingestellt als Hilfestellung, ob er dies bereits bei seinen Symptom auch schon angedacht hat.Ich werde mich öffentlich nicht in diesen Film der da gedreht wird oder bereits gedreht ist, als Darsteller eingliedern.Falls technische Fragen bestehen so können diese gerne meinem Mann (blackeye104) oder Heinz per pn gestellt werden.Vielen Dank, und ein schönes Wochenende.
- speed300 - 21.08.2011
Zitat:Original von bremsassistent104
@Schraubenzieher Ja genau!
Hallo Michaela,
habe dir eine Eselsbrücke gebaut........
.......... 
Das Geräusch haben wir aber schon ziemlich früh gehört, ich denke mal ihr seid nicht mehr als 4 000 km gefahren seid Weihnachten damals.
Gruß
W.
- CCRP - 21.08.2011
das kommt hin Wenzel, trat so nach 3000-4000km nach einer heisseren Fahrt damals auf was mir Michael so erzählt hat.
- bremsassistent104 - 21.08.2011
Vielleicht hat mein Mann ja doch recht, und ich spreche manchmal doch Chinesische.
.. - ultravette - 21.08.2011
also keiner weiß ob es sich mit nem Ölwechsel getan ist!??
- *Micha* - 21.08.2011
Wenn das Tickern nicht von den Ventilen kommt, dann ist es nicht damit getan. (so wie bei mir)
- V-POWER C5 - 02.09.2011
Hallo Jungs,
also ich kann nur sagen das Tickern bei mir wurde jetzt behoben, bei mir lag es daran das ein Nadellager eines Kipphebels defekt war und Gott sei dank ist nicht größerea passiert denn ich bin 2 Jahre herum gefahren weil es keiner gefunden hatte auch nicht die Blindschleichen vom Corvette Center in Mörfelden.
Neues Nadellager drin und alles wieder im grünen Bereich leichtes Tickern ist aber Normal
Gruß Klaus
RE: Nerviges tickern Ventile Stössel ? - OliverZnull6 - 15.07.2025
Hallo!
Ich möchte dieses Thema wieder auffrischen!?
Hat jemand von euch das tickern im Leerlauf und besonders bei 1500-1800 u/min in den Griff bekommen?
Hab mal ein Video davon hochgeladen: https://youtube.com/shorts/XsjKj6ib5hI?si=gDGg8Ycjx4oEtxsj
Ich habe jetzt schon einiges gewechselt, aber das Geräusch ist seit ich die Z habe da und verschwindet nicht. (Wurde seither ca.5000km bewegt)
Zylinderköpfe wurden bei Heinz überholt inkl. neuer Ventilfedern
Die Nadellager der Kipphebel wurden gegen Gleitlager ersetzt (Straub Trunnion Kit)
Die Lifter sind auch neu gekommen.
Öl wurde spätestens nach 3000km gewechselt. Momentan fahre ich das Valvoline VR1 5w50. Vorher das Mobil 1 5w50 (wobei ich mir einbilde mit dem Mobil 1 war es leiser)
Das Geräusche kommt immer von der linken Zylinder Bank an einem der vorderen beiden Zylinder.
Kann eine leicht defekte Stößelstange daran Schuld sein?
Hoffe auf Hilfreiche Antworten und schöne Grüße aus Oberösterreich!