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+---- Thema: Batterieladeerhaltungsgeräte (/showthread.php?tid=42563)
- sumsum - 14.10.2009
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- sumsum - 14.10.2009
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- Mattes - 24.10.2009
Hi ,
ok, ich oute mich , ich stehe auf Steckdosen
Hab jetzt erst mal provisorisch die Zigarettenanzünder Variante genommen.
Zu dem Thema noch ne andere Frage.
Wie gesagt, auf Grund des Standortes muß ich die Vette komplett verschlossen halten.
Beim laden der Batterie entsteht Wasserstoff.
Da die Batterie im Kofferraum ist , quasi im nicht gelüfteten Innenraum.....
Nicht , das ich , wenn ich nach ein paar Wochen mal die Tür aufmache , alles in die Luft fliegt
- CORVIP - 24.10.2009
Deine Batterie wird doch auch während der Fahrt geladen - fährst Du immer mit offenem Fenster? 
- Mattes - 24.10.2009
Zitat:Original von CORVIP
Das stimmt, aber ich fahr aber auch nicht wochenlang rum, ohne einmal auszusteigen oder zu lüften
- CORVIP - 24.10.2009
Das Erhaltungsladegerät hat ja auch nicht die Power einer Lichtmaschine.Ne da passiert nix.
- Mattes - 24.10.2009
Ok, da bin ich ja froh. Danke für die Info
- C53 - 24.10.2009
Zitat:Original von Mattes
Hi ,
ok, ich oute mich , ich stehe auf Steckdosen
Hab jetzt erst mal provisorisch die Zigarettenanzünder Variante genommen.
Zu dem Thema noch ne andere Frage.
Wie gesagt, auf Grund des Standortes muß ich die Vette komplett verschlossen halten.
Beim laden der Batterie entsteht Wasserstoff.
Da die Batterie im Kofferraum ist , quasi im nicht gelüfteten Innenraum.....
Nicht , das ich , wenn ich nach ein paar Wochen mal die Tür aufmache , alles in die Luft fliegt
---- beim laden der Batterie entsteht nicht nur Wasserstoff sondern auch Sauerstoff ---
gemischt ergibt es dann "Knallgas" -- super Effekt
Einfach mal ausprobieren, dann weiß Du woher der Name "Knallgas" kommt
Gruß Heinz
- Mattes - 24.10.2009
Zitat:Original von C53
Zitat:Original von Mattes
Hi ,
ok, ich oute mich , ich stehe auf Steckdosen
Hab jetzt erst mal provisorisch die Zigarettenanzünder Variante genommen.
Zu dem Thema noch ne andere Frage.
Wie gesagt, auf Grund des Standortes muß ich die Vette komplett verschlossen halten.
Beim laden der Batterie entsteht Wasserstoff.
Da die Batterie im Kofferraum ist , quasi im nicht gelüfteten Innenraum.....
Nicht , das ich , wenn ich nach ein paar Wochen mal die Tür aufmache , alles in die Luft fliegt
---- beim laden der Batterie entsteht nicht nur Wasserstoff sondern auch Sauerstoff ---
gemischt ergibt es dann "Knallgas" -- super Effekt
Einfach mal ausprobieren, dann weiß Du woher der Name "Knallgas" kommt
Gruß Heinz
Das weiß ich auch . Ich war mir nur nicht über die Menge klar.
Deshalb meine Frage .
- *Micha* - 09.10.2010
Das war der erste Thread, den ich gefunden habe zu Batterieerhaltungsgeräten.
Von dem CTEK habe ich auch in anderen Foren schon oft was gelesen.
Welche nutzt ihr noch? Erfahrungen? Meinungen?
Danke