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- muk69 - 08.11.2009 @ SChwarzbart, was für ein Öl habt ihr eingefüllt? - Schwarzbart - 08.11.2009 Castrol SAF XJ und den Limited slip Zusatz von GM - speed300 - 08.11.2009 der einer füllt ein SAF XJ ein und der andere saf-jx ein... ![]() sind das 2 verschiedene Öle oder nur Buchstabendreher? Ich frage deshalb ,weil z.B. ZR-1 und ZR1 auch ganz was unteschiedliches ist.... ![]() Gruß W. Hy - sportwagen400 - 08.11.2009 Hallo C6 Gemeinde, das Öl was Dieter genommen hat (Castrol saf-jx 75w140) ist absolut passend. Man muss aber trotzdem den Zusatz beimengen, da sonst auf Grund der Schereigenschaften nicht 100% der Reibungsschutz erreicht wird, angeblich! Ich sage, an den par Kröten solls auch nicht mehr scheitern. Was Adrian bezahlt hat, ist schlicht und ergreifend nur ein Witz, ist ja wahnsinn. Das Öl ist in null komma nix gewechselt und kostet komplett bei weitem nicht so viel. Ich kann nur jedem empfehlen, das Öl nach jeder Saison zu kontrollieren und gegebenenfalls nachzufüllen. Wenn ihr euer Baby liebt, dann würde ich die Schmierstoffe am Fahrzeug, ob Getriebe oder Differentialöl alle drei Jahre oder alle 20.000km wechseln. Das bleibt aber jedem selbst überlassen. Gruß Stefan Hy - sportwagen400 - 08.11.2009 Hallo W., es gibt von Castrol nur das "SAF-XJ", da muss ein Zahlendreher drin sein, denn das ist das einzige für Hypoidgetriebe! Es gibt zwar von Castrol noch das SAF-XO und das SAF-X, sind auch Öle für das Achsgetriebe, haben aber mit dem SAF-XJ nichts zu tun. Gruß Stefan RE: Hy - speed300 - 08.11.2009 Hallo Stefan, Danke W. wie Wenzel....... ![]() Gruß W. RE: Öl - badboy1306 - 08.11.2009 Zitat:Original von badboy1306 hallo sorry meinte auch das Castrol SAF XJ lg dirk ![]() - Nasenmann - 18.01.2010 Möchte das Differentialöl bei meiner 2008er Z06 wechseln. Hab mir dafür das Differentialöl Castrol saf-xj 75w140 und den Zusatz GM Limited Slip Axle Lubricant Additive besorgt. Wenn ich das richtig gelesen habe, kommen 2,75 Liter von dem Differentialöl und die ganze Flasche (118ml) von dem Additive rein. Stimmt das so??? - Z06FAN - 31.10.2010 Kann mir bitte jemand sagen, wie bei einer EU-C6(also mit Z51+Diff.kühler) das Differentialöl gewechselt wird? Muss da wirklich die Blattfeder raus?? Danke-! - Fred_s - 31.10.2010 Zitat:Original von Z06FAN Meine Werkstat hat das Öl gewechselt ohne die Feder raus zu nehmen, hat ungefähr 15 Minuten gekostet. thread |