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- 78er_pace - 09.05.2013
Hm, muss Vatertag sein...
Hab in der Zwischenzeit die Ölwanne abgebaut und frage mich jetzt, ob die in der Bildmitte zu sehende Mutter ( über der Schraube ) nun zu lösen ist und mit welcher Kraft man da rangehen muss. Kann man da irgendwo gegenhalten beim lösen der Mutter?
Dann müsste die Welle aus dem Getriebe herauszuziehen sein.
Ansonsten komme ich nicht an die Dichtung ran ( bekomme die nicht raus, sitzt tief drin ).
Wer kann mir da Auskunft geben???
- stefan - 09.05.2013
Also die Mutter im ersten Bild sieht aus als wenn dort mit Schraubensicherung gearbeitet wurde. Ich würde diese Mutter mittels Heissluftföhn richtig heiss machen. Dann mit einer vernünftigen Zange, evtl. noch helfenden Hände, den rechteckigen Hebel festhalten um die Mutter zu drehen.
Und ausserdem kann Ich mir nicht vorstellen das man diesen Wellendichtring nicht nach aussen heraus bekommt.
Ich lasse mich aber auch gerne eines Besseren belehren.
- 78er_pace - 09.05.2013
Hallo Stefan,
die äüßere Mutter ist schon ab.
Es geht mir um die ( etwas versteckt zu erkennende ) Mutter im Getriebeinneren ( letztes Bild, mittig über dem Schraubenkopf ), wodurch die Schaltwelle anscheinend gehalten wird.
Die Dichtung geht natürlich nach außen raus, aber ich habe keinen "Angriffspunkt" um die zu fassen. Ich könnte die wohl nur herausbekommen, wenn die Schaltwelle nicht mehr da sitzt, wo sie z.Zt. sitzt. Dann könnte ich von innen mit einem Stift o.ä. sanft "gegenklopfen".
Die Frage ist, geht diese Mutter einigermaßen "einfach" runter...
- 78er_pace - 11.05.2013
Supi, alle noch im Vatertagsrausch...
Aber jetzt keine Arbeit mit Tippen machen, hab es zwischenzeitlich schon selber herausgefunden wie das auszubauen ist...
Jens