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- Sharkey1807 - 17.02.2011
Zitat:Original von Carpat
Robert,
sorry, aber das ist nicht ganz meine Stilrichtung...
G.
Weiss ich schon Georg.
Ist auch nicht mein Fall solche Breitbauten.
Wollt Dir nur zeigen dass der Geiger nicht nur auf Tuning sondern auch auf Fiberglass ein Spezialist ist.
Und Fiberglass kann sehr schnell sehr teuer werden. Drum wenn mal was passiert beim Spezialisten machen lassen und keine Experimente bei einem Carroserie-Spengler der keine eingehende Erfahrung mit Fiberglass hat.
- Frank the Judge - 17.02.2011
Zitat:Original von Sharkey1807Kannst Du mir denn sagen, woher Geiger die Karosseriebausätze bezogen hat?
Wollt Dir nur zeigen dass der Geiger nicht nur auf Tuning sondern auch auf Fiberglass ein Spezialist ist.
- Sharkey1807 - 17.02.2011
Zitat:Original von Frank the Judge
Zitat:Original von Sharkey1807Kannst Du mir denn sagen, woher Geiger die Karosseriebausätze bezogen hat?
Wollt Dir nur zeigen dass der Geiger nicht nur auf Tuning sondern auch auf Fiberglass ein Spezialist ist.
War der Meinung er hätte die Form selber gebaut.
Aber Du wirst mich jetzt sicher erleuchten.
Hoffe ich zumindest.
Gruss
Robert
- E.T. - 17.02.2011
Zitat:Original von Wollis-corvette
Hatte meine C5 auch vom Geiger und danach noch zwei Inspektionen dort
machen lassen.Alles zur vollsten Zufriedenheit abgelaufen.Auch der Preis
war nicht überzogen.
Gruß
Wolfgang
Dem kann ich in allen Punkten komplett zustimmen. Ich bin jetzt die letzten Jahre nur deswegen nicht mehr hingegangen weil mir der Weg einfach zu weit ist.
Thomas