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- TonyMontanaX - 05.03.2012
Sagt mal wie läuft das denn da ab? Wären da tatsächlich C4en willkommen? Oder war das Spaß?
Was bedeuten die verschiedenen Punkte im Timetable? Wie läuft das dann dort genau ab, vor allem wen man nicht übernachtet? Würde eine C4 trotzdem im Clubbereich stehen?
und was bedeutet
10.05 Uhr Fahrzeug-Klasse HISTORIC auf der Rundstrecke
10.55 Uhr Fahrzeug-Klasse MODERN auf der Rundstrecke? Tatsächlich modern? Oder bedeutet modern da eher ab 1900?
Und was kostet die Karte in Verbindung mit dem Forum, oder ist das sowieso egal?
Viele Fragen, ich hoffe ihr könnt mir helfen, würde gerne kommen.
VG
Johnny
- maseratimerlin - 05.03.2012
- zuendler
- Maseratimerlin
- Roma (kommt noch dazu)
- TommyW.
- TonyMontanaX - 05.03.2012
Zu viele Fragen?
Naja, vielleicht schau ich dann besser einfach mal ohne Anmeldung vorbei und seh mir das mal an. :)
Vielleicht auch in Zandvoort.
- man-in-white - 05.03.2012
Hat er doch geschrieben. C4-en sind erlaubt.
Alle Anwesenden auf dem Platz sollten 30 Jahre oder ölter sein, modern bedeutet in diesem Fall dann eher nach dem 2. Weltkrieg
- TonyMontanaX - 05.03.2012
Nein, er sagte das mit thread bekommt er schon hin.
Und das war ja auch nicht meine einzige Frage.
Aber was solls. -.-
- TommyW. - 05.03.2012
Zitat:Original von TonyMontanaX
Sagt mal wie läuft das denn da ab? Wären da tatsächlich C4en willkommen? Oder war das Spaß?
Was bedeuten die verschiedenen Punkte im Timetable? Wie läuft das dann dort genau ab, vor allem wen man nicht übernachtet? Würde eine C4 trotzdem im Clubbereich stehen?
und was bedeutet
10.05 Uhr Fahrzeug-Klasse HISTORIC auf der Rundstrecke
10.55 Uhr Fahrzeug-Klasse MODERN auf der Rundstrecke? Tatsächlich modern? Oder bedeutet modern da eher ab 1900?
Und was kostet die Karte in Verbindung mit dem Forum, oder ist das sowieso egal?
Johnny
Also Johnny, eigentlich bei uns Corvetten ab C 3. Aber wenn Edgar sagt, Ausnahmen gibt es, dann wirst du auch mit Deiner C 4 auf dem Forumplatz stehen können.
Historic Race sind meistens die alten Bugatti Rennwagen aus den 30er Jahren und artverwandte
Gefährte, modern heißt dann Porsche 356 und Jaguar E und was es da sonst noch alles gab. Wirst
aber als normal Sterblicher wahrscheinlich keinen Startplatz ergattern können, ich weiß auch nicht,
nach welchen Kriterien die vergeben werden und wer zum Beispiel im Fahrerlager stehen dürfte und
wer nicht.
Auf die Kartenpreise hat das Forum keinen Einfluss, also so machen wie Edgar schrieb, Karten
im Internet bei Veranstalter kaufen und die Transaktions Nummer an Edgar mailen, damit der
Veranstalter sieht, das das Corvetteforum schon brav die Karten gekauft hat.
Falls du ein Hotel suchst, viele sind im Elisenhof in Mönchengladbach, wo wir abends auch immer noch
ein bisschen Spaß zusammen haben.
So, hoffe, das waren erschöpfende Auskünfte für Deine Fragen. Jetzt ruck zuck anmelden.....
Grüße vom Tommy
- TonyMontanaX - 05.03.2012
Danke Tommy.
okay also mit Fahren ist da nicht viel.
Na ich habs mir im Kalender eingetragen und werd auf jeden Fall vorbei schauen. Weiß aber noch nicht an welchem Tag. Ein ganzes Wochenende kann ich mir nicht leisten :)
VG
- maseratimerlin - 05.03.2012
Zitat:Original von TonyMontanaX
Sagt mal wie läuft das denn da ab? Wären da tatsächlich C4en willkommen? Oder war das Spaß?
Was bedeuten die verschiedenen Punkte im Timetable? Wie läuft das dann dort genau ab, vor allem wen man nicht übernachtet? Würde eine C4 trotzdem im Clubbereich stehen?
und was bedeutet
10.05 Uhr Fahrzeug-Klasse HISTORIC auf der Rundstrecke
10.55 Uhr Fahrzeug-Klasse MODERN auf der Rundstrecke? Tatsächlich modern? Oder bedeutet modern da eher ab 1900?
Und was kostet die Karte in Verbindung mit dem Forum, oder ist das sowieso egal?
Viele Fragen, ich hoffe ihr könnt mir helfen, würde gerne kommen.
VG
Johnny
Jonny,
etwas ungeduldig und suchfaul, mein Lieber? Entschuldige bitte, daß ich noch eine Profession habe,
der ich gelegentlich nachgehe.
Wenn nicht nur C4en kommen, sondern ein ausgewogenes Verhältnis besteht, sind die C4en kein
Problem, 3 -4 Stück bekommen wir unter. Melde Dich an und Du bist dabei.
Das Programm kannst Du doch auf der Seite der Classic Days sehen und bekommst es auch erläutert.
https://www.schloss-dyck-classic-days.de/anmeldung/rundstrecke.html
Aber für Dich nochmal extra.
Rennfahrzeuge und Klassiker „Classic“ von 1910 bis 1925
Rennfahrzeuge und Klassiker „Historic“ von 1926 bis 1949
Rennfahrzeuge und Klassiker „Modern“ von 1950 bis 1961
Den Kartenpreis findest Du nun wirklich auf der Seite, OK?
Wenn Du noch mehr Fragen hast, ruf mich an 0172 2833028.
Gruß
Edgar
- TonyMontanaX - 05.03.2012
Hey Edgar,
habe tatsächlich auf der Seite gesucht und es nicht gefunden! :)
Die Preise hab ich gefunden, dachte aber es gelten vielleicht andere Preise für Clubs und Aussteller mit Plätzen usw.
Wieauchimmer, alles klar jetzt.
- maseratimerlin - 05.03.2012
Denkt bitte daran, daß die Classic Days dieses Jahr schon am Freitag um 10:00 Uhr beginnen und
Ihr für Freitag - falls gewünscht- eine Zusatzkarte braucht.
Wir werden am Freitag spätestens gegen Mittag vor Ort sein und mit Martin das Equipment aufbauen.
Nochmals bitte ich Euch die Karten kurzfristig zu bestellen und mir die Codes zukommen zu lassen.
Danke.
Gruß
Edgar