Profilbild Vorderrad - Druckversion

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- Ralf. P. - 16.08.2012

Hallo Mijosch,

dein Rad hat im Innenkotflügel geschliffen, ich vermute Passabfahrten oder Rennstrecke. Bau das Rad mal aus und sieh dir deinen Innenkotflügel genau an. Ich vermute, es ist die Vorderseite des Kotflügels. Das kommt, wenn die Lage des Rades zum Kotlügel nicht stimmt, kann man aber in bestimmten Grenzen einstellen.

Gruß

- KHH - 16.08.2012

Zitat:Original von mijosch

Fleisch ist ansonsten noch genügend drauf, nur halt auf den Kanten nicht

Du hast zuviel Nachspur, das heißt die Räder gehn nach vorne auseinander und deshalb laufen die Innenseiten so stark ab,
mit dem Sturz hat das weniger zu tun lasse das Auto vermessen und gut isses.

[Bild: 11518312an.jpg]

- Ralf. P. - 16.08.2012

Zitat:Original von Ralf. P.
Hallo Mijosch,

dein Rad hat im Innenkotflügel geschliffen, ich vermute Passabfahrten oder Rennstrecke. Bau das Rad mal aus und sieh dir deinen Innenkotflügel genau an. Ich vermute, es ist die Vorderseite des Kotflügels. Das kommt, wenn die Lage des Rades zum Kotlügel nicht stimmt, kann man aber in bestimmten Grenzen einstellen.

Gruß

Edit geht nicht mehr, also folgende Ergänzung:

Es muss beim Einfedern mit nach rechts eingeschlagenen Rädern geschliffen haben, stimmt`s?

Gruß

- 19Corvette92 - 16.08.2012

Dass du mit den Reifen keinen Meter mehr fahren kannst, versteht sich von selbst, oder? Prost!

- mijosch - 16.08.2012

Zitat:Es muss beim Einfedern mit nach rechts eingeschlagenen Rädern geschliffen haben, stimmt`s?

Gruß

Zitat:Dieses Bild zeigte sich bei 3 unterschiedlichen Fahrzeugen mit Benzinverbräuchen zw. 10 und 12 Liter. NS oder HHR haben die nicht gesehen

Wie bereits geschrieben, rasante Passabfahrten oder Rennstrecken waren nicht dabei Kopfschütteln

- JR - 16.08.2012

Zitat:Dass du mit den Reifen keinen Meter mehr fahren kannst, versteht sich von selbst, oder?

Ich wette, es gibt den einen oder anderen Z06-Fahrer, bei dem die Vorderreifen auch so aussehen und der es noch nicht mal weiß.

Beim normalen Betrachten der Reifen sieht man es nämlich nicht, wenn an der Stelle die Drähte rauskommen. Die Fahrzeuge mit der Fahrwerkseinstellung ab Werk verschleißen an der Vorderachse praktisch alle so.

Gruß

JR

- KHH - 16.08.2012

Zitat:Original von JR

Zitat:Dass du mit den Reifen keinen Meter mehr fahren kannst, versteht sich von selbst, oder?

Ich wette, es gibt den einen oder anderen Z06-Fahrer, bei dem die Vorderreifen auch so aussehen und der es noch nicht mal weiß.

Ging mir auch so, ich war bei ISA um was für die Bremse zu kaufen, und als wir die Lenkung eingeschlagen haben um was zu guggen bin ich fast in Ohnmacht gefallen zumal ich vorher noch mit 300 auf der Eifelautobahn unterwegs war haarsträubend

,
den Rückweg bin ich dann über die Landstraße Heim geschlichen.

- geardrive - 16.08.2012

Ganz schön gefährlich die Sache haarsträubend

, haben ja jetzt schon mehrere berichtet
das die Reifen mit Serieneinstellung so abfahren. Ist mir absolut unverständlich was
GM da fabriziert hat, weder auf der C4 noch auf der C5 hab ich schonmal so ein Verschleiß-
bild gehabt.

Ist ja schon schlimm wenn die Fahrwerksgeometrie so konstruiert worden ist, das das
beim Testen nicht auffällt, oder noch schlimmer, auffällt und hingenommen wird ist
die Krönung.

Gruß Andreas bow Tie

- starbiker - 16.08.2012

Ähnliches Bild bei mir vor ein paar Monaten, bin ich auch vom Hocker gefallen.....gleich neue Socken drauf und einstellen lassen.

Edit: ...und ich fahre meist nur zur Eisdiele und zurück..... Feixen

- Ralf. P. - 16.08.2012

Hallo Mijosch,

ich bin überzeugt, dass da etwas geschliffen hat. Auch bei total verstelltem Fahrwerk ist ein derartig abwegiges Abnutzungsbild kaum möglich. Ich würde das Rad abnehmen und im Radhaus nach Schleifspuren suchen.

Gruß