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- Wutzer - 29.07.2013
Diese Art der Zylindernummerierung ist in Europa praktisch nahezu überall üblich. Wer damit angefangen hat, weiß ich allerdings nicht. Aber das Ganze ist natürlich auch in einer DIN-Norm beschrieben:
https://de.wikipedia.org/wiki/Z%C3%BCndfolge
Gruß
Wutzer
- JR - 29.07.2013
Das heißt, um Zündfolgen vergleichen zu können, benötigt man eine "Übersetzungstabelle".
Gruß
JR
- UncleRobb - 29.07.2013
Es ist doch eine einfache Bijektion.
- CCRP - 29.07.2013
JR, dazu brauchst du aber unbedingt die nach DIN normierte Tabelle weil soviel Genauigkeit muss sccon sein !
aber Spass beseite, alle (bis auf ganz wenige Ausnahmen wie Cadillac) US V8 haben die gleiche Zündreihenfolge..........
- JR - 29.07.2013
Dank Wiki weiß ich jetzt auch, was eine Bijektion ist, danke Robert!
Gruß
JR
- CCRP - 29.07.2013
das müsste dann eine doppelte Erektion sein hab ich wo gelesen
- UncleRobb - 29.07.2013
Gerne, Jürgen.
Wenn man Fremdwörter vermeiden will, kann man auch eindeutig umkehrbare oder eineindeutige Abbildung dazu sagen. Ist Mathe nicht toll?
- JR - 29.07.2013
1. Das hätte ich auch ohne Nachschauen verstanden!
2. Ja!
Gruß
JR
- stefan1964 - 29.07.2013
Hier kann man ja doch noch was lernen :)
- ChrisG - 29.07.2013
Ja die Amis brauchen immer ne Extrawurst...
Wie auch immer egal wie sie nummerieren die Zundfolge ist oft diesselbe.
Wobei die seit 1997 gebauten Chevy LS1,2,3,7,9/LT1 Motoren eine andere Zuendfolge haben und sich etwas anders anhoeren als die zwischen 1955 und 1996 gebauten Original Small-Block und Bigblock V-8...Und das 180 Grad V8 mehr Leistung machen als Motoren mit herkoemmlicher 90 Grad Kurbelwelle...