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- vollmi - 23.03.2017
Zitat:Original von BoxsterAndy
Also ich nutze seit 2009 ständig die Nebelscheinwerfer als Tagfahrlicht und bin deswegen auch noch nie angehalten worden...sieht man gut und die Klappscheinwerfer bleiben drin!
Nur bei der Fahrzeugprüfung, wollen sie unbedingt ein Standlicht sehen. Also nur Standlicht. in weiss, 5 Watt.
mfG René
- qman - 23.03.2017
Zitat:Original von Michael54431
Weiss jemand eine schnelle und elegante Lösung um das ganze an einer US Corvette TÜV tauglich zu bekommen?
Aktuell sind ja orangene Sietenbegrenzungen/Standlicht und das Tagfahrlicht in orange.
Durch ziehen der Sicherung 2 entfällt das Tagfahrlicht, aber wie bekomme ich das Standlicht weiß?
Hi Michael,
Ich kann dir für den TÜV meine umgebauten, originalen Blinker leihen (nicht verkaufen!). Habe ich schon mal hier im Forum gemacht.
Melde dich per pn oder besser per Mail.
Gruß Andreas
- vegeta - 23.03.2017
Also bei mir waren gelbe 2 Faden Lampen drinnen, hab ich auf weisse 1 Faden getauscht.
Weiß aber nicht ob das original war. Standlicht ist jedenfalls jetzt weiss.
- Michael54431 - 28.03.2017
Habe es nun selber umgebaut. War recht einfach, hier kurz als Übersicht für zukünftige Fragen:
Der Blinker ist aufgeteilt in:
1 Birne mit 2 Fäden (Blinker&Standlicht) -> hier muss das braune Kabel gekappt werden, dann blinkt es nur noch wenn nötig
1 Birne für Standlicht -> hier muss der Sockel in den Reflektor-Bereich versetzt werden in welchem sich auch die Blinkerbirne befindet, dann leuchtet dieses Licht nur noch weiß (und nicht mehr durch den orangenen Reflektor). Somit hat man auch ein richtiges Standlicht.
Dann noch Sicherung Nr. 2 im Motorraum ziehen, schon passt alles.