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- Supercharged - 13.12.2014 Warscheinlich ist es ein ganz normaler Ventiltrieb was du da hörtst ![]() ![]() ![]() - Mabu - 13.12.2014 Das wäre ja zu schön aber Dann wäre es ja schon immer da gewesen und nicht erst seit ein paar Wochen. Ich will hal nicht noch mehr Schaden anrichten. - Supercharged - 13.12.2014 Nimm ein Video auf wie es Rene gepostet hat mit verschiedenen Drehzahlen. Oder Fahr am besten zu nem Profi wo oben aufgelistet worden sind. Gruß - Mabu - 14.12.2014 So, das ganze noch mal mit geöffneter Haube: https://www.youtube.com/watch?v=IdPXoMCAMiE&feature=em-upload_owner - Chiado - 14.12.2014 Das ist nicht normal ![]() Mit dem Auto würde ich nicht mehr fahren, da riskierst Du einen Motorschaden. Diese schlagenden Geräusche sind die gleichen wie in dem anderen Video. Das ist nicht das normale leichte tickern. Da kommt noch dieses ratternd/schlagende Geräusch dazu. - Supercharged - 14.12.2014 Ventiltrieb....auf jeden Fall stehen lassen und nicht mehr damit fahren. Köpfe müssen runter und geschaut werden was da ist ![]() ![]() Klackert total. Und nicht normal. Im Standgas läuft der normal. Am besten in eine oben beschriebene Werkstatt. Wird wahrscheinlich ein Ventil, Ventilfeder oder Hydrostöße sein. Gruß Reiner - Wutzer - 14.12.2014 Wiggle Test machen (lassen)! Vielleicht muss anschließend ja nur ein Kopf überholt werden, was wieder Zeit und Geld sparen würde. Wenn der Wiggle Test auf beiden Seiten keinen Befund ergäbe, dann mit einem Motor - Stethoskop beide Bänke nach einem defekten Hydrostössel absuchen. Auch hier könnte es theoretisch sein, dass man nur auf einer Seite den Kopf zum Wechsel des® Stößel demontieren muss. Gruß Wutzer - Knuti700 - 14.12.2014 Zitat:Original von Mabu Vergess nur eins nicht,,wenn das richtig knallt bist du angeblich bei gut 20000 Euro..also nachsehen lassen - Jochen - 14.12.2014 Hui. Und das haben die in der Werkstatt nicht gehört? Wagen zu einem der Ahnung hat und Werkstattmeister zum Ohrenarzt.... - Chiado - 14.12.2014 Zitat:Original von Jochen In der Tat. ![]() |