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- Wesch - 17.04.2015
Hallo
Zitat:Um das zu sehen muss man dann Löcher oben in die Verteilerkappe bohren
Oder man geht den einfachen Weg und kauft eine dieser Aftermarket-durchsichtig-Verteilerkappen.
Bei meiner weissen 68er war son Ding drauf. Lustig, aber hat nicht richtig gepasst. Hat zwar gefunzt, aber war irgendwie locker wackelig montiert.
mfG. Gunther
Edit: Mit Verteiler 1 Zahn falsch montiert meint die Werkstatt sicherlich, dass die Ausrichtung des Verteilers nicht stimmte. Der Ausgang fuer den RPM Meter muss ja mehr oder weniger stimmen.
Hat weniger bis nichts mit Zuendzeitpunkt zu tun.
- petzii - 17.04.2015
Hallo
super das die vette jetzt läuft, viel freude damit
möchte nicht wissen bei wievielen der verteiler einen zahn versetzt drinnen ist
ist keine schande zu jemanden zu gehen der sich auskennt und das gute stück zum leben erweckt
gruss Peter
- Wesch - 19.04.2015
Hallo
Zitat:möchte nicht wissen bei wievielen der verteiler einen zahn versetzt drinnen ist
Ist eigentlich gleich , solange die Drehzahlmesserwelle nicht geknickt abgeht.
An der Zündung änderts nichts , wenn man einstellt, Zahn hin oder her.
Und deshalb ist es egal, wieviele einen Zahn versetzt sind.
mfG. Günther