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- Mind - 04.08.2017
Alles wie im Video gemacht. Erst geht nur einer auf, dann geht nichts mehr..... Ratlosigkeit.
- Woodstock - 04.08.2017
Hast Du die kleine Kugel bei 14:40 Minuten beachtet?
- Mind - 04.08.2017
Ja, mit Fett schön reingepappt. Händisch dreht sich alles geräuschlos.
- Sadibaer - 04.08.2017
Gar kein Geräusch mehr und auch kein Licht an ?
Stecker , und Sicherungen kontrollieren. Batterieklemmen fest ?
Stecker am Scheinwerfermodul prüfen.
Welcher Motor ging denn ? der wo du das gemacht hast oder warst du an beiden dran
Gruß Wolfgang
- Mind - 04.08.2017
Zitat:Original von Sadibaer
Gar kein Geräusch mehr und auch kein Licht an ?
Stecker , und Sicherungen kontrollieren. Batterieklemmen fest ?
Stecker am Scheinwerfermodul prüfen.
Welcher Motor ging denn ? der wo du das gemacht hast oder warst du an beiden dran
Gruß Wolfgang
Licht geht, Batterieklemmen fest (Evtl. Reset notwendig??)
Habe beide Seiten gemacht.
RE: Scheinwerfer - Sadibaer - 04.08.2017
Hallo
lies hier mal, ob du auch diese Wendeschalter im Motor hast. Bilder sind da auch zu sehen.
Vielleicht ist da noch ein Fehler.
Sind die Kohlen auf dem Kollektor richtig drauf und in der Führung leichtgängig gewesen als du zusammen gebaut hast, die Rundung muss ja zum Kollektor montiert werden ich schätze verdreht passen die gar nicht.
Du solltest mal messen ob bei dem nicht gehenden Motor überhaupt Spannung ankommt.
Der kann noch mechanisch eine Macke haben.
Bei mir ging ein Motor auch nicht, wenn ich dann leicht am Handrad gedreht habe, funzte er wieder.
Pass auf das der dann umklappende Scheinwerfer dir nicht die Hand einklemmt
Gruß Wolfgang
https://www.corvetteforum.de/thread.php?threadid=90698&sid=&hilightuser=23479
- Corvette.ZR1 - 05.08.2017
Nur mal so als Hinweis
Der Motor / Rotor wird bei der Reparatur eigentlich nicht vom Getriebeteil abgeschraubt.
Ist völlig unnötig.
Es wird nur der Deckel mit den 3 Schrauben vom Getriebe geöffnet, dann gibt es auch keine
Probleme mit den Bürsten und dem Kollektor.
Gruß
Raimund
- Mind - 05.08.2017
Mein Information war, der geschlossene untere Bund des Nylonzahnrads ginge ohne Demontage nicht an der Schneckenwelle vorbei.
- Corvette.ZR1 - 05.08.2017
Zitat:Mein Information war, der geschlossene untere Bund des Nylonzahnrads ginge ohne Demontage nicht an der Schneckenwelle vorbei.
Das geht auch ohne den Motor / Rotor abzuschrauben.
Man braucht nur die Einstellschrauben der Schnecke etwas lösen und
schon geht das Zahnrad an der Schnecke vorbei.
Nach der Reparatur, die Einstellschraube wieder in die original Position
bringen.
Fertig
Gruß
Raimund
- Mind - 05.08.2017
Danke für den Tip, der kam leider zu spät.... Die Schneckenwelle läuft in einer Führungsbuchse, wie lässt sich da was zur Seite drücken?
Anyway, du hast sicher Recht. Dumm gelaufen.