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RE: TH700R4 / 4L60 revidieren - ChrisB82 - 26.05.2026
6.000 und mehr mach leistungstechnisch keinen Sinn. LT1 Peakleistung liegt bei 5.000 oder 5.300 U/min, je nach Quelle. Wenn da der Schaltpunkt liegt, passt das.
6.000U/min hat meiner nie gedreht, das weis ich ganz bestimmt. Wenn die Peakleistung wirklich bei 5.000 U/min liegt, würde der Schaltpunkt für mich perfekt passen. Wenn die max. Leistung wirklich erst bei 5.300 U/min anliegt, sollte er der Schaltpunkt minimal hochgesetzt werden. Daher meine Frage, wann andere TH700R4 / 4L60 schalten bei Vollgas. Ich habe mir den Schaltpunkt von vor der Revision leider nicht gemerkt. Gut möglich, dass er minimal über 5.000 U/min lag. Das sind aber Nuancen, nichts wirklich wichtiges.
6.000U/min halte ich für zu hoch, das ist definitiv nach der max. Leistung. Das möchte ich nicht haben.
RE: TH700R4 / 4L60 revidieren - Langer - 26.05.2026
Also ich habe ja den lt1 Camaro gehabt der dreht auch so hoch. Also ich hab das mal probiert nur bis 5000 zu drehen, das ist ne andere welt bei meiner, das ist wie 3/4 gas zu fahren.