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- hotparts - 12.03.2008
also ich glaub auch, dass die Vette bei Serienzustand Beider ohne Regen oder dergleichen die Nase vorne hat
- AK - 12.03.2008
Vielleicht passt es in den Thread, wenn nicht sorry.
Hier gibts einen netten Test; GT-R vs M3 vs GT3 (2 Teile). Möge sich jeder seine eigene Meinung bilden. Ich freue mich brennend auf das EU-Debut des GT-R. Die Vette ist ein Traum, keine Frage, der GT-R wäre was für die Alpen.
Man kann ja evtl. beides haben. https://www.youtube.com/watch?v=hjwJl4t-DF8
https://www.youtube.com/watch?v=XzEivL1Kruo
ride on
Alex
- hotparts - 13.03.2008
@Alex
gewaltig, hätte ich mir nicht gedacht!!
- JR - 13.03.2008
Sorry, jetzt habe ich es mir nochmals angeschaut, die Störungsleuchte brennt tatsächlich.
Keine Ahnung, was die da veranstaltet haben.
Ich kenne das nur von meinem L200 mit Chiptuning, wenn ich dort bei niedriger Drehzahl zu viel Gas gebe, kriegt der zuviel Diesel, die Kontrollleuchte geht an und er geht dann auch in eine Art Notprogramm mit reduzierter Leistung.
Gruß
JR
- Widi - 13.03.2008
Zitat:Original von Alexander-SZ
Vielleicht passt es in den Thread, wenn nicht sorry.
Hier gibts einen netten Test; GT-R vs M3 vs GT3 (2 Teile). Möge sich jeder seine eigene Meinung bilden. Ich freue mich brennend auf das EU-Debut des GT-R. Die Vette ist ein Traum, keine Frage, der GT-R wäre was für die Alpen.
https://www.youtube.com/watch?v=hjwJl4t-DF8
https://www.youtube.com/watch?v=XzEivL1Kruo
ride on
Alex
Dank intelligentem 4x4 und "Launchcontrol" (wie beim M5) hat der GT-R eine gewaltige Beschleunigung aus dem Start und aus den Kurven. Aber wer kann dies im täglichen Strassenverkehr voll ausnützen???
Rundzeiten auf dem Nürburgring, Originalzustand:
GT-R 7:38 Minuten
Z06 7:42 Minuten
Wegen 4 Sekunden würde ich so oder so keinen GT-R kaufen!
- JR - 13.03.2008
Dass der GT-R die 38er Zeit im Serientrimm erreicht hat, wage ich stark zu bezweifeln.
Gruß
JR
- Widi - 13.03.2008
Zitat:Original von JR
Dass der GT-R die 38er Zeit im Serientrimm erreicht hat, wage ich stark zu bezweifeln.
Gruß
JR
@JR
....leider ja, sind diverse Videos im Netz und Zeitschriften vorhanden.
Aber, habe soeben erfahren, dass bei der Z06 eine Aussentemperatur von 32Grad war. Wie wir ja wissen, ist der 7lt. Motor der Z06 träge im Hochsommer, und er verliert sogar bis auf 200km/h ca. 2 Sekunden!!
Rechnet man dies weg, steht sicher die Z06 vorne auf dem Ring.
Grüsse David
- JR - 13.03.2008
Zitat:....leider ja, sind diverse Videos im Netz und Zeitschriften vorhanden
Den Videobeweis mag zwar beim Fußball oder Tennis hilfreich sein, aber nicht hier.
Wie das Auto vorbereitet war, welche Reifen genau drauf waren, wie das Fahrwerk eingestellt war, mit welchem Ladedruck gefahren wurde, erschließt sich einem aus einem Video nicht.
Meines Wissens nach ist die Zeit von Nissan selbst gefahren worden und nicht z.B. im Rahmen eines Zeitschriftentests.
Warten wir mal den Supertest der sport auto ab, dann sehen wir weiter.
Unbestritten ist sicherlich, dass dieses Dickschiff eine ganz schöne Granate sein wird.
Gruß
JR
- RainerR - 13.03.2008
Zo6 und GT3 sind grundverschiedene Fahrzeugkonzepte, mit ähnlichen Fahrleistungen.
Wer den Porsche gewählt hat, der weiss warum,und ist zufrieden mit seiner Wahl, und wer
die Vette gewählt hat, der weiss warum,und ist zufrieden mit seiner Wahl. Die eventuellen
Leistungsdaten-Unterschiede sind sehr gering, sodaß man sagen kann, beide sind Super-
Sportagen auf gleicher Augenhöhe und das ewige "der gegen den" ist einfach nur unsinnig,
einfach nur Kindergarten,
Gruss RainerR
- hotparts - 13.03.2008
@ JR
Da bin ich voll Deiner Meinung!!!:
Warten wir mal den Supertest der sport auto ab, dann sehen wir weiter.