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Motorraum zu heiss - Druckversion

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+--- Thema: Motorraum zu heiss (/showthread.php?tid=48459)

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RE: Motorraum zu heiss - Frankie.bfh - 21.07.2010

Zitat:Original von C 3 Volker
:C3spin:Hallo ....Seit die Fächerkrümmer drinn sind wird da ganz schön Heiss[IMG] :C3spin:

erstmal grundsätzlich:
was kommt denn bei dir NACH den fächerkrümmern?
z.b. serien-abgasanlage mit serien-katalysator?
dann tät mich nix wundern!
gruß f


RE: Motorraum zu heiss - C 3 Volker - 22.07.2010

KopfschüttelnNach denn Krümmern kommt eine 3 Zoll Doppelrohr Edelstahlanlage.Eigendlich mit viel platz zu wärmeableitung


RE: Motorraum zu heiss - Frank the Judge - 22.07.2010

Zitat:Original von C 3 Volker
3 Zoll
Noch mal nachmessen, Baby... Großes Grinsen Das sieht man schon auf dem Bild!

1 Zoll = 25,3998 mm


RE: Motorraum zu heiss - C 3 Volker - 22.07.2010

Yeeah!Ich hab ja gerade sonst nix zu tun.da hab ich mal gemessen.Die Endrohre sind 3 Zoll.7,5 cm.
der rest ist ``nur`` 5,5 cm. also ein wenig grösser als 2 Zoll. huldigenSollte durchaus ausreichend sein.


- bbm75 - 22.07.2010

Ich vermute die 3" sind auf die Endrohre bezogen; die Abgasrohre vom Fächer bis zu den Endtöpfen sehen da etwas schmaler aus...

Ruth sagt, da warst du schneller Schnarchen


- Fran Forster - 22.07.2010

... so nun noch ein bisschen Nachhilfeunterricht für mich ...

WO IST DER FÄCHERKRÜMMER? (Könntet Ihr dies mir mal noch schnell erklären?)

Ich glaube ich habe das Problem an meiner Corvette auch. Aufjedenfall braucht das Ding immer
so 2h Pause wenn ich morgens bei 30°C im Stau nach Zürich fahre und dann irgendwann mal
auf einem Parkplatz anhalte. Der Venti läuft jeweils aber die Zündung macht keinen Wank.

Sorry für meine "Anfängerfragen" bin hald noch neu Engel-3

Grüessli

Fran


- Wesch - 22.07.2010

Hallo

Facherkrümmer sind Stahlrohre , die Anstelle der Gussauspuffkrümmer geschraubt werden, meistens wegen Leistungstuning, da der Auspuffrückstau damit verminder wird.

Es gibt an der Vette also 2 davon, einer links und einer rechts am Motor, etwa mittig neben den Zündkerzen.

Dein Problem ist sicher bei der Zündung oder eher der Anlasser, der nicht dreht , wenn der Motor bzw Motorraum heiss ist ?

MfG. Günther

https://www.hubtraum.de/Faecherkruemmer_menue.html

Ist nur ein Beispiel, an der Vette kanns anders aussehen.


- Amadeo - 22.07.2010

Zitat:Original von Fran Forster
... so nun noch ein bisschen Nachhilfeunterricht für mich ...

WO IST DER FÄCHERKRÜMMER? (Könntet Ihr dies mir mal noch schnell erklären?)

Hallo Fran,

Ist aber keine Verarsche oder? Grübeln

Gruss
amadeo Hallo-gruen


- Fran Forster - 22.07.2010

hab sie schon gebracht um mal zu prüfen. die haben mein baby in die pralle sonne gestellt und siehe da, vorführeffekt, natürlich ist sie angesprungen wie ein junges reh. dann haben die den anlasser überprüft, auch alles in ordnung... die kabel zur zündung erneuert, auch alles tiptop. irgendwie überhitzt die vette im stau und dann ist feierabend. wenn ich in brütender hitze autobahn fahre ist alles kein problem...

mein mann sagt jeweils, es liegt an meinem fahrstil, bei ihm passier das nie .... hmmm ....

vielen dank für die infos

gruss
fran


- Fran Forster - 22.07.2010

@ amadeo: ich frau = praktisch keine ahnung von autos, bin aber sehr gewillt zu lernen... Blume