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+--- Thema: Bremsflüssigkeit (/showthread.php?tid=50998)
- mik_master - 25.11.2010
dachte immer fading kommt wenn die Bremsflüssigkeit über den Siedepunkt gerät..? dann hätte das DOT3 durch den niedrigeren Siedepunkt def. eine Schwachstelle
mal bisschen wikipedia gegoogelt..
"Mischen von Bremsflüssigkeit [Bearbeiten]
Das Mischen von DOT-3- und DOT-4-Bremsflüssigkeit ist möglich, aber nicht zu empfehlen, da DOT 4 aggressiver ist. Nicht alle Gummidichtungen im DOT-3-Bremssystem sind auf DOT 4 ausgelegt, das heißt, sie können aufquellen, was zum Ausfall des Bremssystems führen kann.
Generell sollte die Bremsflüssigkeit in das Bremssystem eingefüllt werden, welche auf dem Deckel des Ausgleichsbehälters spezifiziert ist oder für die eine Freigabe des Fahrzeugherstellers vorliegt.
Um eine zu DOT 3 und DOT 4 kompatible Bremsflüssigkeit mit DOT-5-Spezifikationen zu erhalten, wurde die Bremsflüssigkeit DOT 5.1 auf Glykolbasis entwickelt. DOT-5-Bremsflüssigkeit (Silikonbasis) darf mit keiner Bremsflüssigkeit eines anderen Typs gemischt werden.
Speziell bei der Mischung von Bremsflüssigkeiten mit Bremsflüssigkeiten auf Mineralölbasis können Dichtungen im Bremssystem beschädigt werden"
somit könnte man herauslesen das man DOT-5 auf Glykohlbasis anstelle der DOT 3 verwenden könnte...
naja,.. mal abwarten..
gruß michi
- Fastcossi - 25.11.2010
Um die Thematik zu klären:
Fading
- MAB - 25.11.2010
Zitat:Original von fliegerdidi
Warum tritt ein Rennfahrer oft bei nagelneuen Bremsen nach 2 Runden ins Leere ?
Auf die Erklärung bin ich aber wirklich gespannt. Bitte mit Namensangabe der Expertentruppe, die sowas möglich macht...
- Legend32 - 26.11.2010
Zitat:somit könnte man herauslesen das man DOT-5 auf Glykohlbasis anstelle der DOT 3 verwenden könnte...
DOT5 ist aber basierend auf DOT4, welches ja anders als DOT3 ist. Nur DOT3 hat nicht die Borsäure.
Grüße
Ralph