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- Bigpurzel - 06.08.2012
Hey Ische.
Vetten Glückwunsch und
an Dich und dein Deo. 
Das hast du guuuuut gemacht.
Christian
PS.
Kennt jemand die Zeit von dem grünen Camaro der hier auf den Bildern zu sehen ist ???
Kommt nämlich aus meiner Nachbarschaft und hatte schon eine kurze Begegnung mit meiner schwarzen Witwe.
Ging gut ... aber nicht gut genug.
Technische Daten - blackeye104 - 06.08.2012
Hallo hier die Daten von meinem Schneewittchen:
C6 Automatik Bj: 2008
Motor: LS7 mit Schiedekolben und Standard Nockenwelle mit original Krümmer und Fusion Klappen-Auspuff sowie
Vararam Ram-Air
Getriebe : original 6 Gang Auto. mit verstärkten Kupplungsscheiben
Reifen : Toyo R888 auf original 19" / 18"
Bremsen : vorne Movit, hinten glaub ich von ner Z06
Umbau C6 Autom. mit Ls7 Motor : Coolchevy
Prog. der Motorsteuereung : Coolchevy
Prog. des Getriebes : Coolchevy
mit meiner Frau die Starts geübt : Coolchevy
LG an alle
blackeye104
- bremsassistent104 - 06.08.2012
Für die Interessierten unter Euch, hier die Zeiten:
Lauf 1 18,371
Lauf 2 11,931
Lauf 3 12,280
Lauf 4 12,299
Lauf 5 11,743 ( Michael)
Lauf 6 12,136 (mit Beifahrer)
Lauf 7 12,062 (Schwarzaugers zusammen im Schneewittchen)
- LS1-Holger - 06.08.2012
@Bremsklötzchen,
super gemacht, hätte ich gerne gesehen, die Gesichter der anderen
konnte leider nicht auf zwei Hochzeiten tanzen
schön ,dass es so schön gelaufen ist
Gruß an den Beifahrer !!
- v8power - 06.08.2012
Hallo Michela und Michael auch von den beiden Recklinghäuser Cabriofahrer einen
Glückwunsch für das tolle Resultat 
Schade
daß man euch auf den Stammtischen gar nicht mehr sieht 
viele Grüße an euch zwei
Andreas und Martina
P. S. : Ja, ja ich sach es ja immer wieder : diese 6 Gang Automatic
- speed300 - 06.08.2012
Zitat:Original von V10BOY
Vergesst eure Z06 und eure Turbo oder Kompressor Umbauten
nehmt eine normale c6 mit Automatik und baut den Z06 Motor ein
cu.Ulli
LS 2 mit Kompressor und -matik würde es genau so schaffen.............
Glückwunsch Micha -ela, leider war ich um 9 Uhr am Sonntag immer noch 600 km weg von Bottrop ...
Egal, nach dem Rennen ist vor dem Rennen.
Gruß
W...
- UncleRobb - 06.08.2012
blackeye104, vielen Dank für die ausführliche Beschreibung! Du bringst mich auf Ideen...
Heinz, was ist denn bei der C6-Auto die optimale Launch-Prozedur - linken Fuß auf der Bremse, mit dem rechten ordentlich Gas geben und zum Start dann Bremse lösen und Vollgas? Hält das eine C6 mit Serien-Antriebsstrang aus oder müssen verstärkte Kupplungen her?
Zitat:Original von v8power
Ja, ja ich sach es ja immer wieder : diese 6 Gang Automatic
...werden völlig unterschätzt.
Wo ist der Thomas (TIKT)?
- blackeye104 - 06.08.2012
Hallo UncleRobb,
das Startprozedere sieht bei uns wie folgt aus.
1 Gang is klar,
ASR ganz ausschalten. mit ASR gehts auch wird dann aber nur für ne mittlere Zeit reichen.
auf Paddle shift umschalten und manuell schalten.
Voll Automatisch geht auch, reicht aber auch wieder nur für ne mittlere Zeit.
Der originale Antriebsstrang hällt die Belastung locker aus.
Bei mir wurden die Kupplungslamellen nur gegen Verstärkte ausgetauscht, weil ich mir das Getriebe am Ring
geschrottet habe (Hitzetod) und die verstärkten Lamellen nur unwesentlich teurer sind.
Alle Angaben beziehen sich natürlich auf reine Hobbyevents......wenns einer ernst meint und jedes Wochenende
Stoff gibt sieht wahrscheinlich anders aus.
hoffe Dir geholfen zu habe
- speed300 - 06.08.2012
Alex,
danke für die Bilder, so habe ich ein wenig Endruck bekommen.........
Gruß
W...
- speed300 - 06.08.2012
hier ein paar Eindrücke von 1/4 Meile
https://www.youtube.com/watch?v=4o9UVixqHC0
https://www.youtube.com/watch?v=J3SN3i8-kjE
wer war den auf dem 2. und
Platz Mustang auf 2
Gruß
W...