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- Sokrates - 17.02.2013
Werden wir ja morgen sehen ,wenn ich morgen den Namen habe werde ich auch da anrufen fragen
- speed300 - 17.02.2013
Zitat:Original von Sokrates
Mit dem Verkäufer zum ADAC fahren und die Spureinstellung kontrollieren lassen
Wäre nicht schon mal besser nach Alsdorf damit zu fahren ?
Denke, der Werner würde mal Blick drauf werfen.
- *Corvette-Piet* - 17.02.2013
Wenzel,
ich glaube der Werner hat da kein Interesse mehr dran.
....aber mal abwarten, was er dazu sagt.
- Sokrates - 17.02.2013
Ich Versuch den Verkäufer zu überreden und fahre zu ihm
- JR - 17.02.2013
Hoffentlich wird das nicht auch ein Fall von Beratungsresistenz!
mit skeptischem Gruß
JR
- Molle - 17.02.2013
Ich habe gerade in einer PN Anfrage von Sokrates versucht zu erklären warum man die Finger davon lassen sollte.
Ich kann das leider nicht öffentlich,weil der Verkäufer Händler ist!
- Bigpurzel - 17.02.2013
Zitat:Original von JR
Hoffentlich wird das nicht auch ein Fall von Beratungsresistenz!
mit skeptischem Gruß
JR
Die lese ich da aber jetzt schon eindeutig raus Jürgen, deshalb habe ich ja vorhin schon geschrieben das er die wahren Meinungen dazu hier garnicht hören will.
Und nach dem was Werner jetzt noch dazu geschrieben hat sollte auch dem Threadstarter langsam klar werden das es kein happyend geben wird.
Christian
- speed300 - 17.02.2013
naja, Liebe macht bekanntlich blind, reparabel ist alles, ob sich das rechnet, ist andere Geschichte.
Bin mal gespannt, wie weit die Liebe den Sokrates tragen wird.
- chrisV8 - 17.02.2013
Wenn 99,9% sagen der Wagen ist scheisse,dann wirds wohl so sein!
Ich würde da die Finger weg lassen und gut ist!
- GC3 - 17.02.2013
@Sokrates,
ich finde Du solltest Dich nicht beirren lassen, von den paar Unfallschäden!
Für den Fasttotalschaden sind 16 000 Taken, doch ein wahres Schnäppchen!
