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- Larry - 06.11.2008

Zitat:Original von Frank the Judge
Aktuelle Ringzeiten ---> https://www.fastestlaps.com/track2.html

Häää? Warum fehlt jetzt die ZR1 in der Rangliste plötzlich???


- TIKT-Performance - 06.11.2008

Zitat:Original von bitbuster
Der GTR ist auch ohne launch control unglaublich schnell weg. Definitiv weit unter 4 sek.
Selbst getestet. Mit Launchcontrol 3,4 sek. auf 100, ohne 3,6 bis 4,1.
Und er ist wirklich einfach zu fahren. Selbst wenn man alle elektronischen Gimmicks abstellt.
Zwink

Womit hast du das denn gemessen, könntest du mir davon ein File schicken ?

Gruß Thomas


- Frank the Judge - 06.11.2008

Zitat:Original von Larry
Zitat:Original von Frank the Judge
Aktuelle Ringzeiten ---> https://www.fastestlaps.com/track2.html

Häää? Warum fehlt jetzt die ZR1 in der Rangliste plötzlich???
Immer noch auf Platz 8.


- Larry - 06.11.2008

Zitat:Original von Frank the Judge
Immer noch auf Platz 8.

Vorher war gar nix drinnen, und jetzt haben sie die schnellere Zeit von Magnussen (7.22.4) rausgenommen und die langsamere Zeit von Mero (7.26.4) reingenommen!?


- Mankra - 06.11.2008

Vorher war die Zeit weg und wurde heute neu eingegeben:
https://www.fastestlaps.com/index.php?page_id=laptime&id=4912a6589c807


- Mr.Fusion - 06.11.2008

Zitat:Original von Tomislav63
Zitat:Original von bitbuster
Der GTR ist auch ohne launch control unglaublich schnell weg. Definitiv weit unter 4 sek.
Selbst getestet. Mit Launchcontrol 3,4 sek. auf 100, ohne 3,6 bis 4,1.
Und er ist wirklich einfach zu fahren. Selbst wenn man alle elektronischen Gimmicks abstellt.
Zwink
Womit hast du das denn gemessen, könntest du mir davon ein File schicken ?
War eine Driftbox drin. Wir akurat die Dinger sind weiss ich nicht?
File? Du meinst von der Driftbox? War nicht mein Auto und auch nicht meine Driftbox Zwink

Grüße
Ryan


- TIKT-Performance - 06.11.2008

Zitat:Original von bitbuster
Zitat:Original von Tomislav63
Zitat:Original von bitbuster
Der GTR ist auch ohne launch control unglaublich schnell weg. Definitiv weit unter 4 sek.
Selbst getestet. Mit Launchcontrol 3,4 sek. auf 100, ohne 3,6 bis 4,1.
Und er ist wirklich einfach zu fahren. Selbst wenn man alle elektronischen Gimmicks abstellt.
Zwink
Womit hast du das denn gemessen, könntest du mir davon ein File schicken ?
War eine Driftbox drin. Wir akurat die Dinger sind weiss ich nicht?
File? Du meinst von der Driftbox? War nicht mein Auto und auch nicht meine Driftbox Zwink

Grüße
Ryan

Ja ich meinte ein DB File, die sind schon sehr exact, viel besser/mehr kann man nicht messen.
Ein User von uns hier war auch mal am NBR und hatte die DB drin, dachte nur das du eventuell auch eine hattest, dann hätte man mal vergleichen können............

Gruß Thomas


- Frank the Judge - 06.11.2008

Dreht doch mal eine Radical(e) Runde---> https://de.youtube.com/watch?v=dfqrHY_JEcQ

Bitte unbedingt auch diesen wahren Künstler am Lenkrad beachten! Der fährt an manchen Stellen Vollgas, wo ich mit 45 km/h rumkrauche...


- quentin - 06.11.2008

Zitat:Original von Mankra
Vorher war die Zeit weg und wurde heute neu eingegeben:
https://www.fastestlaps.com/index.php?page_id=laptime&id=4912a6589c807

Schon, aber die Magnussen Zeit fehlt immer noch?

Ich hatte schonmal geschrieben, dass die noch nicht bestätigt wurde. Momentan existiert nur ein YouTube Video und verschiedene Forumsbeiträge weltweit. Ein offizielles GM-Statement gab es bis dato an keiner Stelle, was ja aufgrund der erbrachten Rundenzeit schon verundert, oder?

Zum Thema GTR und Launch Control ganz kurz:

Übermäßiger Gebrauch kann zum Defekt des Getriebes führen und ist dann nicht über die Garantie abgedeckt. In den USA schon mehrfach geschehen, hat die Leute dann 20.000$ gekostet. Denke aber, dass Nissan da reagieren wird.

Trotzdtem ein tolles Auto zum 1/2 Preis der ZR1, da bin ich mit sani.

Grüße,
Björn.

Edit´s Story zum GTR Getriebe:

Drop a cog


- Mr.Fusion - 06.11.2008

Zitat:Original von quentin

Zum Thema GTR und Launch Control ganz kurz:

Übermäßiger Gebrauch kann zum Defekt des Getriebes führen und ist dann nicht über die Garantie abgedeckt. In den USA schon mehrfach geschehen, hat die Leute dann 20.000$ gekostet. Denke aber, dass Nissan da reagieren wird.

Bin mal gespannt, wie das in Deutschland gelöst wird. Wenn Nissan sich hier nicht auch etwas spezielles zu dem Thema unterschreiben lässt kommen die sicher nicht so leicht weg wie in den USA.
Man sollte den ganzen Playstation-kids vor dem Fahren eines solchen Autos vorher mitteilen, dass es sich hierbei um die Realität handelt. Mich wundert nicht, dass nach 20 power starts am selben Tag auch mal ein Getriebe flöten geht. Die Belastungen aufs Material bei solch einer aktion sind schon enorm.