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- Chiado - 22.07.2013
Guten Morgen,
ich seh lediglich 1 Bild.
Hast Du die Bilder rausgenommen Jürgen?
Gruß
René
- Guenter - 22.07.2013
Moin Jürgen,
vielen Dank für den klasse Bericht.
- Crusader - 22.07.2013
Hallo Jürgen,
kann den anderen nur zustimmen, klasse Bericht
Ich glaube die Auflage der MotorRevue wird sich durch Euren Bericht mit Sicherheit steigern.........
Wann soll der Bericht erscheinen, will schon mal eine MotorRevue bei meinem Händler des Vertrauens reservieren....
Gruß
Reinhardt
- JR - 22.07.2013
Moin,
zuerst danke für die Komplimente! Wie bereits geschrieben, mehr als die Hälfte der Fotos geht auf das Konto von Simone.
René, die Bilder sollten alle zu sehen sein.
Die C7 darf zur Zeit noch von keinem Externen gefahren werden, auch die Zeitschriften haben noch keine Testexemplare.
Eine Gelegenheit zum Mitfahren hat sich auch leider nicht ergeben, es war einfach keine Zeit dazu.
Der Wunsch der Fotografin war auch, dass die C7 - weil immer im Mittelpunkt stehend - nur mit dem Fahrer besetzt ist, sonst wäre ich mal bei einer Sitzung, bei der nur die C7 involviert war, mitgefahren - ging leider auch nicht.
Auch So morgen nach dem Shooting musste Patrick gleich wieder los, weil er dann noch kein Wochenende sondern andere Termine hatte. Außerdem hatte ich da mit der C3 ein wenig andere Probleme.
Die gesamte Veranstaltung war schon ziemlich stressig und ich war froh, dass Simone als reine "Zuschauerin" dabei war. Ansonsten hätte es deutlich weniger Fotos gegeben, da ich selbst nicht allzu oft dazu gekommen bin.
Als einen der besten Threads sehe ich das hier bei weitem nicht, da gibt es ganz andere.
Es sind nur ein paar neue Infos über die C7 und ein "Erlebnisbericht". Der reine Informationsgehalt ist somit nicht besonders hoch.
Was ich vor allem auch rüberbringen wollte, ist das, was in einem ausgelöst wird, wenn man von dem viel zitierten "Corvette-Virus" befallen ist.
Dann ist das eben nicht nur ein mehr oder weniger schöner Sportwagen wie viele andere auch. Man kann in dem Fall auch alte Vetten nicht durch beliebige andere Oldtimer ersetzen.
Es ist die Corvette!
Und die löst wirklich Gefühle in einem aus, was andere Autos nicht tun - so einfach ist das.
Wenn drei dieser Autos aus verschiedenen Generationen dann noch so toll zusammen arrangiert werden, ist das umso mehr der Fall.
Das ist bei denen, die von anderen Autoviren befallen sind, nicht anders, nur eben dann bei anderen Autos.
Wer insbesondere Oldtimer als reine Kapitalanlage sieht, wird das auch nicht verstehen. Diese Erlebnisse und Gefühle sind nämlich die eigentliche Dividende, weswegen man das macht und das Geld und die Arbeit reinsteckt.
Die persönliche Ebene und das Zusammensein mit Freunden aus der gleichen Szene bei möglichst vielen Treffen kommt mindestens gleichberechtigt noch dazu.
Zusammen ist das für mich das schönste Hobby, das ich mir vorstellen kann.
So, jetzt aber genug pathetisch daher geschrieben - ich bin aber immer noch von dem Erlebnis so beeindruckt bzw. "geflasht" (für die Jüngeren hier
).Gruß
JR
PS: Redaktionsschluss für die MR ist Mitte August, ich denke, das Exemplar sollte somit Anfang September erscheinen. Werde vermutlich auch die eine oder andere Tankstelle leer kaufen.
- sieme - 22.07.2013
Schöner Bericht!
Gruss Sven
- Dr4g0n - 22.07.2013
Toller Bericht Jürgen!
War sicher heftig so früh aus den Federn zu steigen aber ich denke die Erlebnisse und die Story die erscheint entschädigen das leicht.
lg Chris
- Francis 2 - 22.07.2013
Ein sehr schöner und interessanter Bericht. Danke Jürgen!
- Ralf. P. - 22.07.2013
Sehr schöner und informativer Bericht Jürgen, du Glückspilz!
Ich gönn dir den Spaß, zumal du uns daran teilhaben lässt.
Gruß
- Chiado - 22.07.2013
Danke Jürgen,
gerade nochmal auf dem iphone probiert.
Unsere Firmenfriewall filtert wohl die Bilder aus. Die Wagen sind wohl zu sexy
Danke und Gruß
René
- Vette 57 - 22.07.2013
toller Bericht , super Fotos
bis auf das Beweisfoto aus England...das geht ja gar nicht...oh Gott
ist ja nun schon 13 Jahre her
Gruß
Martin