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Stammtisch Nieder- u. Oberbayern, Oberpfalz und OÖ - Druckversion +- Corvetteforum Deutschland (https://www.corvetteforum.de) +-- Forum: Other Vette-Stuff (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=8) +--- Forum: Man sieht sich (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=9) +---- Forum: Stammtische Deutschland (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=57) +----- Forum: Bayern (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=69) +----- Thema: Stammtisch Nieder- u. Oberbayern, Oberpfalz und OÖ (/showthread.php?tid=8671) Seiten:
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- IngolfS - 03.08.2007 ![]() ![]() got the "green light". Nur aufpassen muss ich mal - kleine Geschichte anbei Es war einmal eine schone Bergstraße in der Nähe von Gardone - sollte auch eine Rundstrecke Richting Sirmione sein. - IngolfS - 03.08.2007 Also oben noch kurz ein Bild für die Ungläubigen gemacht(dass di9e C4 überhaupt ohne Thermoprobleme so weit kömmt) + weiter.... - IngolfS - 03.08.2007 ...die Straße wurde immer enger , der Belag wechselte auf KopfSTEINpflaster und die Ortsdurchfahrten zwischen den Häusern meisterte ich auch noch, obwohl nur je ein Spiel von 4 cm re+li vorhanden waren. Aber ich liebe das ![]() Voll idyllisch eben. Tja - und dann war dieser Weg eben nur noch 1 spurig befahrbar, jetzt aber betoniert. Egal - aber beim der nächsten Bergdorf war Schicht - ich kam nicht mehr durch die Gasse und musste nun rückwärts ranchieren - bis zur Ortsausfahrt: und dann das ![]() ![]() ![]() Vorderrad re oben - Hinterrad li oben - halt eben genau auf der Bügelschelle am Kat aufgesessen. Molto Aufstand - grande misere. 3 Almöhis eilten nach 15 min zur Hilfe und wollten mich befreien. 2 vorn + 1 hinten ![]() Nachdem das Hinterrad durchging einigten wir uns auf vorn anheben, so dass die vette nach hinten wegrutscht - da hatte ich wenigstens noch 3m Spielraum. Dann mit Vollgas nochmal über die Kante gerutscht. Das Ergebnis sah ich dann daheim auf der Hebebühne - Schelle putt, Unterboden rechts + links aufgerissen, Y-rohr angeschrappt. ERGEBNIS: Gut, dass meine Vett nicht tiefergelegt ist ![]() - Hans Bauer - 03.08.2007 Hi Ingolf, ähnliche Tests für Achsverschränkung und Böschungswinkel habe ich das letzte Mal in Gaggenau beim Unimog gesehen. Aber bei der Vette sieht das sehr spektakulär aus, "Fahren im Grenzbereich" erhält da gleich eine ganz andere Dimension.... Aber Spass beiseite, hoffe, der Schaden ist nicht allzu groß. ![]() - IngolfS - 04.08.2007 ![]() ![]() hab gestern noch den Unterboden laminiert + versiegelt. Die Schrammen an der Abgasanlage + dem AT-Deckel "glatt"geflext. Ist wieder voll einsatzbereit. Komischerweise ist sie wieder ein bischen lauter geworden ![]() ![]() Na denn bis Sonntag zu Kaffee + Latte Ingolf PS wie immer 13.30 in VIB? PS2 kennst du dies auch? - Hans Bauer - 04.08.2007 Hi Ingolf, @PS1: 13.30 VIB geht klar, bis zum Auto dauert´s aber etwas, kann nur humpeln, aber wenn ich drin sitze ist alles o.k. @PS2: Ja, kenn ich, ist der Wahnsinn, welche Locations früher möglich waren. Wenn Du das zum ersten Mal siehst glaubst du´s kaum. Bin heute schon stramm gefahren (Zirler Berg, Kühtai, Ötztal, Fernpaß, Königsschlösser...), Sölden 15.00 Uhr, das Getriebe hält.... ![]() - IngolfS - 04.08.2007 Wieso humpeln - Gasfuß eingeklemmt oder altersbedingtes Ischias ![]() - corvette-freak - 04.08.2007 Und bei mir hat die vordere Bremse heute so arg blockiert, dass die Räder beim Anfahren laufend durchgingen, aber quer geht bekanntlich mehr... (Gut dass der neue Hauptbremszylinder bereits die Reise über den Teich gemacht hat und bereits am Flughafen in Erding liegt).Werde dann am Sonntag wahrscheinlich mit einem anderen Auto kommen Gruß Axel - IngolfS - 04.08.2007 B Manta mit Pop off sound wär mal wieder nicht schlecht ![]() ![]() - corvette-freak - 04.08.2007 Ja,Ingolf wirds auch werden, beim Einzeldrossel-Senator ist der Heizungskühler etwas undicht...also Kompressor-Manta ![]() ![]() |