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- Denny - 03.06.2007
3:
- smartie - 03.06.2007
[offtopic] @Denny: WIR WOLLN DAS VIDEOOOOOO!!![/offtopic]
- Ersatzchef - 03.06.2007
Ist der 928 der, bei dem Porsche die Zündreihenfolge im Nachhinein nochmal geändert hat, weil der Motor sich zu zahm angehört hat?
- ehemaliges Mitglied - 03.06.2007
Finde ich nicht komisch, sonder primitiv, Porter
Bitte in Zukunft das Niveau eines öffentlichen Forums einhalten !
Tja, vielleicht braucht man Eier um das komisch zu finden...
- Dakota - 04.06.2007
Nicht schon wieder
- man-in-white - 04.06.2007
Zitat:Blöndchen" auf dem Beifahrersitz,Du willst jetzt aber nicht andeuten, das seit Jahrzehnten die Corvettefahrer das falsche Image hegen und pflegen???
Die ersten 928 kamen ja auf den Markt als es noch die C3 gab!
Frank
- Frank_F - 04.06.2007
sorry, bitte nicht schlagen......................
Ich mag weder neumodische Porsche noch neumodische Vetten..........
Alles was ich nicht mehr selber schrauben kann (weil nur noch Elektronik) und einen katalytischen Konverter hat ist nicht so mein Ding. Früher fuhren die Autos doch auch prima und man konnte das Ding unter umständen mit nem Taschenmesser wieder zum Laufen bringen.
Und den angeblich besseren Spritverbrauch mach ich doch durch das Mehrgewicht von Servomotoren und KM-weise Kupferkabel wieder zu nichte.
Ich hasse die Lampe "Fehler in der Motorsteuerung" : Hatte ich erst neulich wieder bei meinem Firmenpissat. Fuhr trotzdem und auf einmal war die Lampe wieder aus. Was tun sprach Zeuß.
nichts für ungut. Ich liebe eben Gußeisene V8. Wenn der Motor platt ist, dann taugt er wenigstens noch als Schiffsanker.
Gruß
Frank
- ehemaliges Mitglied - 04.06.2007
Wie sagt man so schön? Jedem das seine...
- Phoenix73 - 04.06.2007
...hab heute erst wieder nen Porsche zum Frühstück auf der Autobahn vernascht...zum Nachtisch gabs nen Audi RS6
RE: Vergleich 928 - C5 - SuperSonic - 04.06.2007
Zitat:Original von CC5
Auch wenn der 928 beim oben erwähnten Flugplatztest verloren hat, behaupte ich:
Mit einem Serien 928 kann ich von München bis Dänemark auf der Autobahn durchheizen (bei freier Bahn). Die C 5 im Originalzustand hat da aufgrund der konstruktionsbedingten Mängel keine Chance.
CC5
Kokolores.
Bin mit meiner ehem. 98er C5 im Originalzustand durch halb Europa gefahren (und wo möglich und erlaubt auch entsprechend flott) . Seinerzeit beruflich bedingt auch x-mal mit Dauer-Autobahngeschwindigkeit vom Münsterland nach München.
Ein konstruktionsbedingter Mangel oder irgendwelche Ermüdungserscheinungen sind mir da nicht aufgefallen. Hast wohl ein Montagsauto erwischt?
Olli
P.S.
Bei der jetzigen C6 bin ich äusserst überrascht über die positive Resonanz. Auf dem Supermarktparkplatz sagt die Omi zu Ihrem Mann "was für ein schöner Wagen..." vor der Post die vorbeilaufenden Girlies "Sie (grmpf!) haben einen schönen Wagen!" , vor der Garage zeigt mir ein Junge auf seinem Handy stolz ein Foto, was er von der C6 gemacht hat usw...
Also das hat sich doch deutlich geändert. Bei der C4 und C5 habe ich das eigentlich nie erlebt.
Durch die verstärkte Präsenz in den Medien ist die Corvette doch populärer geworden. Mit Porsche oder aus SL & Co. verbinden die meisten am Steuer eher den versnobten Juppie, Arzt oder "Bonzen", der das auch nach aussen zeigen will.
Bei der Corvette oder auch anderen "Exoten" erkennt man scheinbar schon eher den Fan und das wird mehr akzeptiert, denn jeder hat ja so sein Hobby, ob Schalke, Gartenteich, Modellbau etc.