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Das macht schon nachdenklich! - Druckversion

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- SuperSonic - 27.01.2010

Zitat:Original von fzsz
Zitat:Original von KnightRainer
Kapitalschonende Betriebsnutzung eines Fahrzeugs zur Möglichkeit steuerlicher Absetzbarkeit wie Du sie beschreibst kennen anscheinend die wenigsten.

Ich glaube kaum, dass man hier im Forum jemanden findet, der sich in dieser Richtung nicht informiert hat.
Die Einschätzung der Finanzämter im Bezug auf die steuerliche Betrachtung von "Spaßfahrzeugen" ist aber sehr unterschiedlich und außerdem abhängig von der Tagesform des zuständigen Finanzbeamten..

Das Ganze ist erst in reinen Tüchern wenn es bei der Betriebsprüfung abgesegnet wurde. Bis dahin kann es, je nach Beruf, Nutzung und einiger sonstiger Randbedingungen (z. B. unanfechtbar geführtes Fahrtenbuch) passieren, dass das Fahrzeug als "Spaßfahrzeug" deklariert und deshalb nicht anerkannt wird.

Wenn man von vornherein genug Informationen hat, dass das Auto vom Finanzamt nicht anerkannt wird und man mit der Aktion nur schlafende Hunde weckt, dann würde ich es einfach lassen.

Gruß
Franz

Es kommt vielmehr auf die Nutzung und die entsprechenden Nachweise an.

Bei der 1%-Regelung sollte man ein paar Monate alle Fahrten aufschreiben, so daß man im Zweifelsfalle dokumentieren kann, daß das Fahrzeug mindestens zu 50% geschäftlich genutzt wird.

Wenn die private Nutzung unter etwa 37% liegt, dann empfiehlt sich ohnehin ein Fahrtenbuch, auch wenn es manchmal umständlich ist.

Aus eigener Erfahrung (Prüfung) kann ich sagen, daß die steuerliche Geltendmachung der geschäftlichen Nutzung bei Einhaltung der Bedingungen kein Problem darstellt und anerkannt wird, auch wenn es eine Corvette o.ä. ist.

Gruß, Olli

- SuperSonic - 27.01.2010

Zitat:Original von romeomustdie11
Zitat:Original von SuperSonic
Zitat:Original von KnightRainer
...Kapitalschonende Betriebsnutzung eines Fahrzeugs zur Möglichkeit steuerlicher Absetzbarkeit wie Du sie beschreibst kennen anscheinend die wenigsten.

Neben diesem Aspekt gefällt mir aber auch die Flexibilität sehr. Bei einem neuen Wagen denkt man ja anfangs immer, das ist das Nonplusultra. Nach drei/vier Jahren sieht das dann meist schon wieder ganz anders aus.
Und dann kann ich wählen, ob ich den Wagen weiter fahre oder mal unkompliziert etwas anderes ausprobiere.

Gruß, Olli


Was kostet den eine ZO6 an monatlichen Leasingraten Frage

Momentan ein schlechtes Thema. Aufgrund der Insolvenz von Kroymans und der Neustrukturierung des Geschäftes seitens GM gibt es zur Zeit keine sinnvollen Angebote.

In der Regel werden die Autos von den Herstellern stark subventioniert, so daß so manche Leasing Rate kaum nachvollziehbar ist.
Manche Marken (ich habe das gerade bei einem Angebot von Jaguar erlebt) geben sogar noch einen Extra-Bonus, wenn man die Marke wechselt.

Diese Subventionierung gibt es bei der Corvette derzeit nicht. Man müsste also über die Hausbank oder dritte Anbieter gehen und die Raten sind entsprechend höher.

Das soll sich aber nach Aussage der Händler zur kommendes Saison ändern.

Gruß, Olli

- romeomustdie11 - 27.01.2010

Hey Olli Hallo-gruen


Mir geht es darum , ich meine mich erinnern zu können , das mir GM vor ca 2 jahren ein Angebot gemacht hat mit 699 .- € ( C 6 ) über 3 jahre mit 20 ( oder waren es 25 % ) Anzahlung . Wenn ich das zusammenrechne bin ich bei über 40.000 .- € Und die sind erstmal weg . In 3 Jahren verliere ich bei einer C 6 nicht diesen Betrag .

Nur nochmal zur Klarstellung ... ich rede als Privatperson , nicht Als Firmenleasing . Feixen

- SuperSonic - 27.01.2010

Zitat:Original von romeomustdie11
Hey Olli Hallo-gruen


Mir geht es darum , ich meine mich erinnern zu können , das mir GM vor ca 2 jahren ein Angebot gemacht hat mit 699 .- € ( C 6 ) über 3 jahre mit 20 ( oder waren es 25 % ) Anzahlung . Wenn ich das zusammenrechne bin ich bei über 40.000 .- € Und die sind erstmal weg . In 3 Jahren verliere ich bei einer C 6 nicht diesen Betrag .

Nur nochmal zur Klarstellung ... ich rede als Privatperson , nicht Als Firmenleasing . Feixen

Hi Ingo,

privat kannste Leasing vergessen, da fallen ja die ganzen Vorteile weg.

Im übrigen kannst Du tatsächlich fast soviel verlieren. Mein Cabrio hatte 2006 einen Listenpreis von rd. 75000 . Jetzt will man mir bei Inzahlungnahme 33000 Euro dafür bieten...

Gruß, Olli

Edit wg. zu schnell abgeschickt...

- romeomustdie11 - 27.01.2010

solche Unterschiede gibt es ... der Edgar hat für sein C 6 Convertible mit über 100 tkm noch knapp 39.000 € bekommen .

Tja Privatleasing , da geb ich Dir vollkommen recht , kannst Du vergessen . Kopfschütteln

- speed300 - 27.01.2010

Zitat:Original von SuperSonic
privat kannste Leasing vergessen, da fallen ja die ganzen Vorteile weg.

...

ist nicht mehr so richtig

wenn man guten Vertrag bekommt ist es sogar besser ein Auto zu Leasen als ständig viel Geld auszugeben. Für jemanden der immer nur 2 - 3 Jahre Auto fahren will ist manchmal eine falsche Einschätzung des Wiederverkaufswertes für Privat von Vorteil. Nicht umsonst haben in 2009 z.B. die BMW
Leasing etliche Milionen miese gemacht.

Gruß

W.

- SuperSonic - 27.01.2010

Zitat:Original von romeomustdie11
solche Unterschiede gibt es ... der Edgar hat für sein C 6 Convertible mit über 100 tkm noch knapp 39.000 € bekommen .

Tja Privatleasing , da geb ich Dir vollkommen recht , kannst Du vergessen . Kopfschütteln

Da hat er gut verhandelt. Wer weiss allerdings, wie sich das im Preis der neuen wiedergespiegelt hat.

- KnightRainer - 27.01.2010

Zitat:Original von SuperSonic
Aus eigener Erfahrung (Prüfung) kann ich sagen, daß die steuerliche Geltendmachung der geschäftlichen Nutzung bei Einhaltung der Bedingungen kein Problem darstellt und anerkannt wird, auch wenn es eine Corvette o.ä. ist.

in Köln ist das auch so und mein Steuerberater bestätigt das auch.

- KnightRainer - 27.01.2010

Zitat:Original von SuperSonic
Zitat:Original von romeomustdie11
solche Unterschiede gibt es ... der Edgar hat für sein C 6 Convertible mit über 100 tkm noch knapp 39.000 € bekommen .

Tja Privatleasing , da geb ich Dir vollkommen recht , kannst Du vergessen . Kopfschütteln

Da hat er gut verhandelt. Wer weiss allerdings, wie sich das im Preis der neuen wiedergespiegelt hat.

den Preis fand ich damals schon ganz hervorragend bei der Laufleistung. Hat halt Glück gehabt.

- HP2 - 24.04.2010

Moin,
Auch wenns evtl. niemand interessiert.
Konnte am Dienstag den SLS in Sindelfingen abholen.
Einfahrvorschriften beachten?, ääää
Keramik-Bremse ist eine Offenbarung (benötigt nicht so viel Temp.wie die der SLR),
Fahrwerk in SP+ excellent,
Stellung RS=Beschleunigung immer gleichbleibend optimal.
einziges -Das Getriebe ist nicht optimal im mech.Modus.
Peter

Hab ich noch vergessen: innerhalb 5 Minuten hat das öl 90 Grad, unter diesem Wert
warnt die blinkende Anzeige.

[Bild: p7ywixbk.jpg]


[Bild: 5ddqriuv.jpg]