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- ZR1951 - 16.02.2015
Ich möchte zum Preis nur soviel sagen dass er innerhalb eines Jahres um 14 Prozent gestiegen ist. Wenn man so liest was einige was den Preis angeht so von sich geben denk ich immer GM machts richtig die denken die Zahlen jeden Preis . Wenn GM merkt dass diese Preispolitik funktioniert erhöhen die munter weiter.
Gruß
Dieter
- JR - 16.02.2015
In den letzten 12 Monaten ist der Kurs des Euro gegenüber dem US-Dollar um etwa 17% gesunken.
Die Kosten für die Corvette fallen praktisch zur Gänze in USD an, damit GM seine Erlöse in USD stabil halten kann, müssen die Verkaufspreise entsprechend angehoben werden.
Das ließe selbst ein Milchmädchen bei seiner Rechnung nicht ganz unberücksichtigt!
Gruß
JR
- ZR1951 - 17.02.2015
JR das stimmt schon mit dem Euro Kurs nur wäre es wahrscheinlich sinnvoller gewesen die Preisanhebung etwas weniger stark zu gestalten. Auf jeden Fall bin ich mal gespannt wenn der Euro Kurs wieder steigt ob die Preise dann im gleichen Maß wieder fallen ich habe da so meine Zweifel.
Gruß
Dieter
- C6-Baby - 17.02.2015
So, wie's aussieht wird der EURO wohl so schnell nicht steigen - die Prognosen gehen längerfristig auf 1 : 1, was die Autos sicher die nächste Zeit nicht billiger machen wird
- Frank the Judge - 17.02.2015
Manu, mit Prognosen haben bisher alle versagt.
- C6-Baby - 17.02.2015
Ich arbeite seit 30 Jahren mit dem Dollar... aber wir werden sehen
- Freistaat - 17.02.2015
Zitat:Original von ZR1951
JR das stimmt schon mit dem Euro Kurs nur wäre es wahrscheinlich sinnvoller gewesen die Preisanhebung etwas weniger stark zu gestalten. Auf jeden Fall bin ich mal gespannt wenn der Euro Kurs wieder steigt ob die Preise dann im gleichen Maß wieder fallen ich habe da so meine Zweifel.
Warum sollte GM denn die Preise dann wieder senken, wenn sie schon mal positioniert sind?
Das macht aus Sicht des Herstellers so gar keinen Sinn. Lieber gibt man doch verdeckte Rabatte wenn der Absatz stockt.
- man-in-white - 17.02.2015
Ist doch wie mit den Spritpreisen, sobald sich der Kunde an die hohen Preise gewöhnt hat muss man auch nicht mehr senken
Aber Rabatte gibt es da leider nicht
- maseratimerlin - 20.02.2015
Zitat:Original von SmartyMarty
Die hat seitdem aber das Navi serienmäßig,
was vor der Preiserhöhung aufpreispflichtig war.
Das macht den Kohl aber nicht fett.
Das Navi und die Nappalederausstattung kosteten zunächst als Luxuspaket1 4.000 €. Nun kostet die Nappalederausstattung 3.650 €, also entfallen auf das Navi nur ersparte 350 €. Anfangs kostete das Convertible ausstattungsbereinigt also 73.340 €, nun kostet es 84.500 €, also 15,5 % mehr.
Gruß
Edgar
das
- alexk - 22.02.2015
Zitat:Original von ZR1951
Voon mach doch eins Kauf dir eine C7 Stingray geh zum Tuner und investiere 15000-25000 dann hast Du 590-620 PS und die sind stabiler als die 660PS der Z06 die ja nur auf dem Papier stehen. Außerdem hast Du einen besseren CW Wert und bist im Preis auch noch besser gestellt desweiteren bist Du bestimmt genauso schnell wie die Z06. Die Preise werden sich in der EU Version dann sowieso im ZR1 Bereich bei 129000 Euros bewegen und das ist für dieses Auto mit der nicht vorhandenen Leistung schlichtweg zuviel.
LG
Dieter
Hier ein Foto des standfesten Hennessey HPE700 Umbaus nach 2000 Meilen auf der Strasse. Böse Zungen sagen das es bei Hennessey in den letzten 6 Monaten bei drei c7 zu Motorschäden gekommen ist. Und mit der Garantie ist das wohl doch nicht so ganz einfach wenn man den Text mal durchliest
![[Bild: 3rfubrb9.jpg]](https://fs2.directupload.net/images/150222/3rfubrb9.jpg)
Hier gibts die Story dazu:
https://oppositelock.jalopnik.com/hennessey-fireball700-1590097106
Word on the street is.... The car has less than 2000 miles of use since the HPE700 package was installed. The customer, who we will probably not hear much from due to some impending legal action, took the car out on the highway and made a pull in 3rd gear. He got all the way to the top of 3rd, then catastrophic failure. Story has it that a rod let go and the hot oil went everywhere. The car pulled to the side of the road, ignited, and burned.
Digging deeper:
So this C7 was torched. The customer went back to Hennessey for a warranty claim. They supposedly provide a 1 year 12K mile bumper to bumper warranty... But if you go to their warranty page: Hennessey Warranty You will find the very cleverly worded:
Quote Originally Posted by Hennessey Warranty
We offer our worry free warranty on many of our builds!
Click on the images on the right to chose your desired build and take advantage of our 3 Year/36K Mile Warranty!
Not ALL of our builds, but "MANY" of our builds.
Presumably, part of the reason why Hennessey is one of the higher priced outfits is because they can stand behind the warranty due to the fact that it is built into the price of the tunes and parts. They charge everyone a little more so that they can cover themselves if something happens. Story holds that the management at Hennessey told the customer to take it to GM to have the engine replaced and essentially refused to honor any sort of warranty. (Remember the "Many of our builds" line?!?
Obviously, GM took one look at the car, and laughed at this customer's request. So, now his GM warranty is very obviously voided, and Hennessey isn't interested in fixing it.
I think that this C7 owner is going to keep pretty quiet about this whole deal for a while as this could wind up in the court system.
Rumor has it that Hennessey has blown up 3 C7's in the last 6 months with Edelbrock and ECS kits.