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"meine Restauration" C1 / early 60 - Druckversion

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- hape - 18.05.2006

Zitat:......und überbrückungskabelfreie Ausfahrt

...war ja nur zur Sicherheit... - und haben wir auch nicht gebraucht ! Engel

- aber Recht hast du ! Feixen


- hape - 13.05.2007

das letzte Teil das mich noch etwas störte (da nicht Original) wurde heute eigebaut ! Jumping der Deckel von Hbz wurde , dank Arno, gegen den Plastikdeckel getauscht ! Yeeah!
Danke Arno ! ( so sieht er dann aus wenn er überarbeitet ist ! Grundgereinigt Feixen)


- C-556 - 13.05.2007

Darf ich als alter C1 Purist einmal fragen, wovon Ihr hier sprecht?

Über den Verschluss des Hauptbremszylinders gibt es also folgendes zu lesen bei der NCRS:

!The hex top filler cap is cast iron and contains "USE G-M-C Brake Fluid" and its casting number "5300880"

Ich kenne den Verschluss nur als ein Gusseisenstopfen mit einem großen Sechseckigen Kopf (HEX).

Das auf dem Bild habe ich noch nie gesehen, oder ist das der alte?? Feixen


- hape - 13.05.2007

genau das ist der "Alte" mit dem sechseckigen kopf !
(kommt auf dem foto eventuell nicht so rüber ?!?)
war vorher bei mir nen Plastikdrehverschluss - da der alte original während der resto im
nirvana verschwunden ist