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- JR - 15.02.2013 Zum Getriebe könnte Frank sicher was sagen - so er denn wollte und dürfte. ![]() Kann mir aber nicht vorstellen, dass ein noch längerer 7. Gang verbaut wird. Der wäre mit "nur" 450PS sicher nicht mehr vernünftig fahrbar. Habe ich auch noch nirgendwo gelesen. Gruß JR - Tom untr35 - 15.02.2013 Es hat bis dato bei jeder Modellserie eine zweite Motorenvariante gegeben. Ob dieser Motor aufgeladen, durch Kompressor oder Turbo oder ein 4 Ventiler sein wird , wir werden sehen. Dicke Backen? wohl eher nicht, die C7 ist jetzt schon breiter als die C5. SG Tom - speed300 - 15.02.2013 Zitat:Original von Tom untr35 war nicht die C6 gemeint ? ![]() - Tom untr35 - 15.02.2013 nö, die ist schon von Hause aus schmalbrüstig ![]() SG Tom - speed300 - 15.02.2013 ja deshalb, die ist breiter die C7 als C6 aber als C5 würde bedeuten, dass die fast so breit ist wie C6 Z06 oder? W... - Vette58 - 15.02.2013 Bereits im 4. Posting stand: Zitat:OVERALL WIDTH (IN/MM) 73.9 / 1877 Der Vergleich mit einer Z06 sollte jetzt nicht mehr schwer sein, oder? Manchmal könntest du auch mal selber etwas nachgucken statt immer nur eine Frage zu posten, die schon beantwortet ist. Gruß Uli - miltiadis - 15.02.2013 Dann wären also die Zett-Versionen der C6 mit 1927 mm genau 50mm breiter als die C7 ![]() Bei der Breite ist also noch deutlich Potential vorhanden!! ![]() - TurboRoger - 15.02.2013 Zitat:Original von JR Wenn man den 7. Gang mit 0,50 gegenüber 0,56 im 6. Gang übersetzte, wäre das Auto schon noch fahrbar. Denn bei 250 km/h würde der Motor dann im 7. Gang etwa 3450 u/min drehen, anstatt 3900 u/min im 6. Gang. Übrigens war die C5 mit 350 PS auch schon mit 0,50 übersetzt im langen 6. Gang. Ob das jetzt einen Sinn machte, ist eine andere Frage. Gruß Roger - speed300 - 15.02.2013 hab mich bemüht die breite von der C5 über die Suchfunktion herauszufinden. ![]() Wie breit ist die Tom. Danke W... - Tom untr35 - 15.02.2013 C5 = 1870 C6= 1840 ZO6= 1920 C7= 1877 SG Tom |