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Die ersten C7 Z06 in Deutschland!!! - Druckversion

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- maseratimerlin - 13.01.2015

Könnte mit dem unterschiedlichen Anströmungskonzept für die Kühlluft zusammenhängen, das mehr Auftriebskräfte bedingt und dadurch den etwas größeren Spoiler verlangt.

Grundsätzlich finde ich den normalen Spoiler der C7 genauso schön oder nicht schön wie den - wenn auch weniger großen, mittigen Fremdkörper auf dem Heck der C6, etwas größer an der C6 Z06.

Der wird jetzt zur Schönheit und Designikone stilisiert? sich vor Lachen auf dem Boden wälzen

Es ist wie immer, jede Veränderung ist schlechter als das was man hat. Als die C6 rauskam, war die C5 die Designikone.

Die Fahrzeuge, die ganz ohne auskommen, wie von Roland gezeigt, sind natürlich besonders schön, aber die schlagen dauch mit mindestens 200.000 € mehr zu Buche, die man wohl zuvor investiert hat, um Abtrieb an der Hinterachse ohne Spoiler zu generieren. Feixen


- JR - 13.01.2015

Vieles ist mNn einfach nur "Talking my Position".

Gruß

JR


- MPF - 13.01.2015

Zitat:Original von Wutzer
Genauso sehe ich das auch. Meine C6 Z06 kommt nahezu genauso unverspoilert daher wie bspw- die meisten Ferraris und auch die neue Lambos, Gute Designer können funktionale Formen entwerfen, die keiner nachträglichen Verspoilerung bedürfen.

Eieiei, gerade dein Brötchengeber hat sich da allerdings vor ein paar Jahren ganz und garnicht mit Ruhm bekleckert... dumdidum


@Edgar... Aber gerade das Abtrieb erzeugen an der Hinterachse wird bei den hochpreisigen Rennrutschen oftmals mit einem Diffusor am Heck erzeugt gegen den der angedeute Diffusor und der Minispoiler an der C7 ja geradezu Kindergarten ist.... Frage mich, ob da die Pferde- oder Stierfreunde genauso kontrovers drüber diskutieren wie hier, oder ob die einfach denken, dass es geil ausschaut und, wenn es schon nicht geil ausschaut, dann hoffentlich wenigstens geil wirkt?


- maseratimerlin - 13.01.2015

@JR

Mein Reden. Großes Grinsen

@Markus

Die neigen, genau wie die Porschefahrer, ja auch nicht dazu, das eigen Nest zu beschmutzen. Großes Grinsen

Gruß

Edgar


- MPF - 13.01.2015

Dacht ich mir. Die denken eher "geil, ne neue Karre, wo ist mein Scheckbuch....".. Feixen


- OlDirty - 13.01.2015

Im Labopowerforum wo sonst eigentlich nur gegen Vetten gelässtert wird (das Wort Corvette wird sogar automatisch mit POS = piece of sh*t ersetzt dumdidum) habe ich doch schon sehr viele positive Stimmen gehört als die neue C7 Z06 erschienen ist. Die stehen scheinbar auch auf Spoiler. Und ja, die ganzen nicht Hausfrauen Porsches a la GT3 und GT3 RS, Turbo usw kommen ja auch nicht mit unscheinbaren Bügelbrettern daher. Da ist der Spoiler der Z06 ja gerade unscheinbar.


- yellow postman - 13.01.2015

Dieses ewige Camarogelaber ist schon merkwürdig.

Wenn man bedenkt, das die Designer der C6 den Bezug zu den Elementen der C3
herstellten und das Team unter Leitung einer 93 C4 Besitzerin die C7 mit C4 Elementen ausgestattet haben,
dann kann man sagen, ist ihnen doch gelungen.
Der fehlende Hüftschwung, die Rückleuchten, sowie das Armaturenbrett ist dafür der eindeutig gelungene Übertrag ins Moderne.

Ich finde, ein tolles Auto mit der Chance ab Werk seine Zett bauen zu lassen, leider mit Kompressor, also nix für mich.


Cu Volker Yeeah!



edit: heisst ja Camaro


- Falko - 13.01.2015

Hab meine Farbe gefunden King Tolle Verkaufsbilder wie ich finde!

KLICK


- ZR1951 - 13.01.2015

Oldirty der 911er ist ohne Spoiler nicht fahrbar auf der Stecke da das Heck dann zu nervös reagiert. Muß vermuten dass dann bei der C7 Z06 das ähnlich ist .
LG
Dieter


- corvettetotal - 13.01.2015

Also ich finde die neue Z06 mit allem Drum und Dran perfekt, ja sogar richtig Stimmig.

Für die die es noch nicht wissen:
Die Carbon Spoilerfront des Top Packet, das ist zur Zeit noch nicht sicher, ob dies eine Zulassung bekommt.

Fussgänger Schutz und Kopfaufprall...
Ich freue mich jetzt schon wenn es denn klappt.

Cölestin