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2010 Corvette Grand Sport - Druckversion

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C6 Gs - HK-Vette - 13.12.2009

Hallo Ingo,

Respekt für Deine Formulierung.

Gruß
Helmut


- V8Lover - 13.12.2009

Danke Helmut,
werde da mal anrufen.

Grüße

Björn


RE: C6 Gs - romeomustdie11 - 13.12.2009

Zitat:Original von HK-Vette
Hallo Ingo,

Respekt für Deine Formulierung.

Gruß
Helmut

Hallo Helmut ! Hallo-gruen

Die Aussage basiert auf Erfahrungen von Bekannten und einigen Forumsmitgliedern .


RE: C6 Gs - CORVIP - 13.12.2009

Hallo Sei froh das er schon lange nicht mehr hier reinschaut... Zwinkern

https://www.corvetteforum.de/profile.php?userid=64&sid=


RE: C6 Gs - romeomustdie11 - 13.12.2009

Hallo Frank !

ja schade ... aber Dein Posting bestätigt ja mein Posting Prost!


- C6SuperchargedZR1 - 31.12.2009

Ja Ja die Grand Sport ist wieder mal richtig gut geworden Zwink
Aber wg ihr jez die Z06 abzuschaffen finde ich ein wenig übertreiben.
Ist immerhin unsere Hubraumspitze Zwink und auch so richtig geil wie ich finde..


- eastside driver - 02.01.2010

Ja, die 2010er Corvette Grand Sport hebt sich wohltuend von der Standart-C6 ab.

Die "Z06-Anleihen" stehen der "GS" gut.

Dazu Details wie hier auf dem Bild.
Schön...

Etwas schade die Tatsache, dass eine Grand Sport mit "fixed roof", ähnlich der Z06, anscheinend nicht vorgesehen ist.

Ich persönlich hätte keinen Bedarf, das Dachteil herauszunehmen.

Mit festem Dach wären Unfallschutz (z.B bei einem Überschlag) und Karosseriestabilität noch´n bisserl besser.


- reto - 02.01.2010

Zitat:Original von eastside driver
Etwas schade die Tatsache, dass eine Grand Sport mit "fixed roof", ähnlich der Z06, anscheinend nicht vorgesehen ist.

Ich persönlich hätte keinen Bedarf, das Dachteil herauszunehmen.

Hallöchen

Grundsätzlich teile ich - mit Ausnahme des Obigen - deine Auffassung.

Aber wo, bitte schön, verstaust du dann deine Wurstwaren? Hallo-gruen


- eastside driver - 02.01.2010

Hallo Reto,

nun, vor genau 10 Jahren hatte ich eine C4.

Aus Gründen von ... und ... kam ich eines Tages nicht umhin, mein Vettchen aus einer Geschwindigkeit von circa 70km/h schlagartig im Straßengraben zu parken, wobei sich das Auto nach einer halben Drehung erst auf die Seite und dann mit dem letzten Rest kinetischer Energie noch auf das Dach "rollte".

Bei dieser finalen Bewegung brach das herausnehmbare Dachteil umgehend aus den Halterungen und die rechte A-Säule bog sich mangels Halt fast bis zur Beifahrersitzlehne.

Nur gut, dass ich mein Fahrzeug nur selten vom Beifahrersitz aus lenke.

Aus Schaden wird man klug, so heißt es. Ich habe aus dieser Erfahrung einige Schlußfolgerungen für mich gezogen...

Eine davon war die, nie mehr ein Auto mit herausnehmbarem Dachteil zu kaufen.


Auch aus dem Grund, aber nicht nur aus dem, fahre ich jetzt eine C5 Z06.

+++ Die Wurstwaren liegen entweder im Kofferraum oder griffbereit auf dem Beifahrersitz bzw. dem Schoß der Beifahrerin. +++


grisui Geiger


- Erwin - 11.01.2010

Noch zwei nette Links zur C6 GS:
Link 1: https://www.corvette-motorsport.com/news/the-new-corvette-2010-grand-sport-now-available-in-europe-129
Link 2: https://www.corvette-motorsport.com/gallery/33/NEW%20CORVETTE%20C6%20GRAND%20SPORT%20PHOTOS

Freundliche Grüße, E aus A