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- *Micha* - 28.07.2010
Zitat:Original von ZR1.F1
Hier ein Video wie der Scuderia den ZR1 Versägt!.
https://www.youtube.com/watch?v=IH_kczT1jIk&feature=related
Das Video ist nicht wirklich aussagekräftig, da man nicht sieht ob beide gleichzeitig beschleunigen. Ich kann mir nicht vorstellen, dass der F430 eine ZR1 abhängt.
Selbst mit der Z06 ist der F430 machbar.
- ZR1.F1 - 28.07.2010
Beide Beschleunigen Gleichzeitig, aber wie man sieht , oder besser wie man nicht sieht das die ZR1 Nicht mithalten kann!. Zu den Traktions- Probleme bei den Drehmoment kein wunder zumal alles auf der Hinterachse Passiert!.Einzige Problem was Ich bis Jetzt hatte mit den Corvetten, den Wiederverkauf und der Hohe Wertverlust, jedes Mal musste Ich eine Möhre Schlucken Inzahlung Nehmen, das ist momentan die Kauf Bremse bei mir.
- Rock-n-Rolla - 28.07.2010
in dem anderen Video von der brücke aus sieht man das der F. nicht schneller ist. Er ist grad mal 5 meter weiter vorne, was vllt mit dem schlechteren Start zutun hat. Das kann auch wiederum am Fahrer liegen.
Wär ja noch schöner wenn ne ZR1 mit über 800Nm gegen so ne Drehzahlorgel verliert.
- romeomustdie11 - 28.07.2010
Zitat:Original von *Micha*
Zitat:Original von ZR1.F1
Hier ein Video wie der Scuderia den ZR1 Versägt!.
https://www.youtube.com/watch?v=IH_kczT1jIk&feature=related
Das Video ist nicht wirklich aussagekräftig, da man nicht sieht ob beide gleichzeitig beschleunigen. Ich kann mir nicht vorstellen, dass der F430 eine ZR1 abhängt.
Selbst mit der Z06 ist der F430 machbar.
Würde ich mal so bestätigen ... weder F 430 noch Gallardo sind schneller . Durfte ich selber schon erfahren
War zwar kanpp , aber die ZO6 war vorne .
- ZR1.F1 - 28.07.2010
Wofür willst So viel Drehmoment wenn man Es Nicht auf dem Asphalt Bekommt! Und die Problematik oder Eher die Verarschung von GM, das die ZR1 Nicht die Versprochene Leistung hatt, weil wenn diese da Währe Hätte der Scuderia wirklich keine Chance Gehabt, da ist GM Denke Ich die Garantie doch wichtiger!.
Ich weis nicht ob Ihr Es gemerkt habt, Ich Spreche die Ganze Zeit über einen Ferrari 430 aber „SCUDERIA“ Mehr Leistung und weniger gewicht ab werk! Nicht über einen 0815 - 430er!.
ZR1 vs. BMW S1000RR - Rocky00748 - 28.07.2010
Hallo Ingo.
Ich hatte leider noch nicht das Vergnügen
gegen einen 430 Scuderie oder Gallardo.
Gruß HORST.
- romeomustdie11 - 28.07.2010
Zitat:Original von ZR1.F1
Wofür willst So viel Drehmoment wenn man Es Nicht auf dem Asphalt Bekommt! Und die Problematik oder Eher die Verarschung von GM, das die ZR1 Nicht die Versprochene Leistung hatt, weil wenn diese da Währe Hätte der Scuderia wirklich keine Chance Gehabt, da ist GM Denke Ich die Garantie doch wichtiger!.
Ich weis nicht ob Ihr Es gemerkt habt, Ich Spreche die Ganze Zeit über einen Ferrari 430 aber „SCUDERIA“ Mehr Leistung und weniger gewicht ab werk! Nicht über einen 0815 - 430er!.
da reden wir von einer ( 1 ) Sekunde Differenz ( 0 - 200 ) ... und die hatte ich definitiv zum F 430 oder auch zum Gallardo .
@ Horst für Dich eh kein Problem
- Mankra - 28.07.2010
Zitat:Original von ZR1.F1Ab dem Dritten, spätestens 4. Gang kann man das Drehoment gut gebrauchen.
Wofür willst So viel Drehmoment wenn man Es Nicht auf dem Asphalt Bekommt!!.
Autobahnvergleiche hinken immer etwas. Braucht der "Gegner" nur nicht optimal schalten, 1000RPM zu früh und klar schaut das Ergebniss ganz anders aus.
Bei Saugerfahrzeugen zumindest sind Tests aus einer Zeitschrift schon mal ein Anhaltspunkt, ansonsten Zeiten diverser Beschleunigungsrennen (wenn man dabei ist und weiß, welches Auto mit Slicks und welches mit Straßenreifen fuhr).
- Mankra - 28.07.2010
Zitat:Original von romeomustdie11Eine Sekunde ist sehrviel. Bei 200 sind dies 50 Meter.
da reden wir von einer ( 1 ) Sekunde Differenz ( 0 - 200 ) ... und die hatte ich definitiv zum F 430 oder auch zum Gallardo .
- romeomustdie11 - 28.07.2010
Stimmt Manfred ... eine sekunde redet man so leicht daher ... aber es waren locker 50 meter , eher mehr .