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Corvette C5 vs. RS6 Plus - Druckversion +- Corvetteforum Deutschland (https://www.corvetteforum.de) +-- Forum: Technikforen (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=1) +--- Forum: C 5 Technikforum (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=6) +--- Thema: Corvette C5 vs. RS6 Plus (/showthread.php?tid=45447) |
RE: Corvette C5 vs. RS6 Plus - Z28-Fan - 15.03.2010 Zitat:Original von KnightRainer Ob man die Jungs im Audi-Foum schon mal vorwarnen sollte...? ![]() Ansonsten sehe ich wenig Sinn in der ganzen Diskussion... Äpfel und Birnen eben. Schreibt der, der schon mal von so einem raenden Kombi völlig abgeledert wurde und es auch überlebt hat ![]() Grüße, Holger Corvette C5 vs. RS6 Plus - Rocky00748 - 15.03.2010 Mal schauen wenn mein Bruder seinen wiederbekommt, soll dann angeblich 800 PS haben.Aber als Familienauto schon ein schönes Fahrzeug. Gruß HORST RE: Corvette C5 vs. RS6 Plus - romeomustdie11 - 15.03.2010 Wäre für mich uninteressant ... ich stell mir grad vor , das da einer mit mir spielen will und die ganze Family im Anschlag dabei ... ![]() ![]() RE: Corvette C5 vs. RS6 Plus - Rüddy - 15.03.2010 In der Summe der Eigenschaften sind die RS-Kombis einfach genial. Ordentlich Power mit Allradantrieb, gutes Fahrwerk, ordentliche Bremsen. Das alles ab Werk; da muß (kann natürlich!) nicht erst dies oder das optimiert werden, damit die Fuhre funzt. Im Gegensatz zur Vette macht auch das Fahren im Winter Spass ![]() bieten die Sitze guten Seitenhalt, und das Lenkrad entspricht dem sportlichen Anspruch. ![]() Von der Innenraumverarbeitung und den Materialien mal ganz abgesehen. Hab noch nie verstanden, wie man ein Auto nur nach den reinen Fahrleistungen bewerten kann. Im Verkaufsfall würde ich eher die C5 als den RS4 hergeben. ![]() Grüße Rüddy RE: Corvette C5 vs. RS6 Plus - eastside driver - 15.03.2010 /Original von Rüddy: In der Summe der Eigenschaften sind die RS-Kombis einfach genial... Von der Innenraumverarbeitung und den Materialien mal ganz abgesehen. Hab noch nie verstanden, wie man ein Auto nur nach den reinen Fahrleistungen bewerten kann. Im Verkaufsfall würde ich eher die C5 als den RS4 hergeben./ Ja, ja. Als ich mir meine C5 Z06 gekauft habe, wusste ich ziemlich genau, was mich in Bezug auf Innenraumverarbeitung und Materialien erwartet. Wenn ich mir einen Sportwagen kaufe, ist das für mich allerdings kein Schwerpunkt. Beim Sportwagenkauf geht es mir primär um die "Befriedigung anderer automobiler Bedürfnisse". Da spielen für mich die Audi-Vorteile in Bezug auf Verarbeitung und Materialien eine extrem nachrangige, sprich unbedeutende Rolle... Im Vergleich zum Karosserie-Design einer C5 Z06 wirkt das Audi-Kombi-Design so unsportlich wie Opa´s Familien- und Einkaufskombi nur wirken kann. Ich habe auch nie verstanden, wie man ein Auto nur nach reinen Fahrleistungen bewerten kann. Aber wenn ich einen Sportwagen kaufe, lege ich durchaus andere Bewertungsmaßstäbe an als beim Kauf einer fünfsitzigen Reiselimousine. Bei mir war der "Verkaufsfall" vor zwei Jahren eingetreten. Ich habe meinen Audi für meine C5 Z06 hergegeben und es nicht bereut. Gruß ![]() RE: Corvette C5 vs. RS6 Plus - Rüddy - 15.03.2010 Das ist ja das Schöne an der Auswahl: Es gibt Äpfel, Birnen, Orangen, Kiwis....... Es ist für jeden was dabei! Gruß Rüddy RE: Corvette C5 vs. RS6 Plus - Tunc - 15.03.2010 Zitat:Original von Rüddy Volle Zustimmung, dass Audi gute RS-Kombis (und Limousinen) baut! ![]() Ich hatte früher einen getunten Audi-Porsche RS2 mit 397 PS laut Leistungsdiagramm! Tolles Auto, keine Frage! Aber ich würde mich immer wieder für die Corvette entscheiden! Verstehe ich Dich richtig Rüddy? Du würdest vorher die C5 als den RS4 verkaufen?? Hast Du auch noch einen RS4? ![]() RE: Corvette C5 vs. RS6 Plus - romeomustdie11 - 15.03.2010 Na ja der Rüddy hat gut reden , der hat ja auch noch eine C 3 ![]() Allerdings steht für mich bei einem Sportwagen auch das Fahrzeuggewicht mit im Vordergrund und da sind mir die ganzen RS , M5 , E 63 schlicht zu schwer . Daher schnell fahren , die Z06 ... mit der Family unterwegs tut,s der Stern oder der 7er . Da komm ich gar nicht in Gefahr schnell zu fahren . ![]() - Leonie - 15.03.2010 Wobei ein M5 oder E63 das "zuviele Gewicht" wenigstens noch halbwegs gleichmässig auf beide Achsen verteilt haben, das sieht beim Audi dank des alten Quattro Konzeptes schon anders aus.. Auch wenn beim neuen MLB (Modularer Längs Baukasten) durch den Platztausch von Kupplung (keine Ahnung ob auch bei den Automatikversionen der Wandler diesen Tausch mitgemacht hat?) und Diff schon ein oder zwei Prozent besser, hängt immer noch der ganze Motor vor der Vorderachse, wer schon mal nen Audi Quattro gefahren ist, kennt die Bedeutung des Wortes "Untersteuern"... ![]() Gruss, Bernd ![]() - Tunc - 15.03.2010 Zitat:Original von Leonie Ja das mag schon stimmen. Aber dafür sieht man in einem RSx Quattro eher selten, dass man vom Heck überholt wird...! (Stichwort: Lastwechsel) ![]() Das Fahrverhalten kann man getrost als "narrensicher" bezeichnen. Darum sieht man vermutlich eben mehr gutbetuchte ältere Herren oder Damen damit rumfahren. Trotzdem bietet eine Corvette gerade deswegen mehr Fahrspass...!! ![]() |