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Original Delco-Radio und andere Lautsprecher - silverZ28 - 29.07.2021
Hallo zusammen,
ich habe schon so manchen Artikel hierüber gelesen, bin aber nicht ganz schlau daraus geworden. Vielleicht kann mir nochmals jemand auf die Sprünge helfen.
Ich hab mir ein originales 65er Radio gekauft und will dieses in meine frühe 66er (Bj. 65) C2 einbauen.
Bisher habe ich ein neumodisches Radio drin mit Digitalanzeige, das ich gerne durch das originale ersetzen möchte (ich höre eh nie Radio beim Fahren, da ist mir die Optik wichtiger).
Bevor ich jetzt alles zerlege bräuchte ich ein paar Infos.
Wie ich hier gelesen habe kommt es stark auf die Wiederstände (Ohm) der Lautsprecher an. Bei mir sind momentan andere Lautsprecher verbaut.
1. Kann ich die Ohmzahl einfach am Lautsprecherkabel messen, auch wenn dort mehrere Lautsprecher angeschlossen sind? Quasi alle Lautsprecher als gemeinsame Ohmzahl mit dem Multimeter messen?
2. Welche Ohmzahl benötige ich denn und was passiert, wenn die Ohmzahl zu hoch ist? Zu nieder richtet ja Schäden am Radio (Transistor) an.
Hier habe ich schon interessante Werte rausgelesen:
C2 Original Delco Radio wird nach ca. 15 Minuten stumm
Sorry für die blöden Fragen, aber ich kenne mich in der Thematik nicht aus und will mich informieren bevor ich alles zerlege bzw. etwas zerstöre.
Gruß Marc
RE: Original Delco-Radio und andere Lautsprecher - MiSt - 30.07.2021
Also eigentlich hast Du den entscheidenden Thread bereits gefunden
.Das Radio hat eine ganz andere Struktur der Ausgangsstufe als das, was heute üblich ist. Original war da ein (!) Lautsprecher in der Mitte des Dash, parallel dazu eine Spule. Das ganze Gebilde hat dann ~1,2Ohm (siehe Thread).
Bezogen auf Deine Einbausituation mit mehreren Lautsprechern:
- die sind vermutlich NICHT parallel, denn es war vermutlich Stereo vorher
- wenn es vier sind, dann sind sie vermutlich alle einzeln an ein modernes Radio angeschlossen gewesen, wie das heutzutage Standard ist
Du musst also erst mal entscheiden
- ob Du einen zentralen LS wie original ins Dash baust (4 Ohm oder 8 Ohm oder, oder, oder - die benötigte Größe ist nach wie vor handelsüblich)
- oder welche und wie viele der LS Du weiter nutzt
Im ersteren Fall gelten die Angaben im verlinkten Thread, im zweiten Fall musst Du erstmal die LS, die genutzt werden sollen, parallel schalten ("+" an "+", "-" an "-", sonst ist der Bass weg). Dann tatsächlich mit dem Ohmmeter ermitteln, wieviel Ohm das sind.
Parallel benötigst Du dann noch den passenden Widerstand, um auf die Wunschimpedanz des Radios zu kommen: Rx = 1/(1/1,2 - 1/Rgemesssen). Solche Widerstände gibt es als "Zementwiderstände" zu kaufen, 5W sollte reichen.
"Zu hoch" funktioniert einfach nicht richtig. "Zu niedrig" dito, ggf. wird's dann aber gefährlich für den Ausgangstransistor.
RE: Original Delco-Radio und andere Lautsprecher - silverZ28 - 30.07.2021
Hallo Michael,
vielen Dank für die genaue Erläuterung. Super wenn einem so geholfen wird!
Vermutlich verschiebe ich das ganze auf die Winterzeit. Ich sehe schon, dass ich das nicht von heute auf morgen löse.
Ich berichte, wenn ich erfolgreich war bzw. weitere Fragen aufkommen.
Gruß Marc
RE: Original Delco-Radio und andere Lautsprecher - silverZ28 - 16.01.2022
Hallo Michael,
vielen Dank nochmals für die super Anleitung und Hilfestellung! Hab mich die letzten Tage mal an das Radio gemacht, Wiederstand verbaut und alles läuft und klingt bestens! Hab jetzt nur den Lautsprecher auf Originalposition verwendet und auf die richtige Ohm-Zahl gebracht. Die anderen Lautsprecher werden ausgebaut.
Eine bessere Anleitung hätte ich mir nicht wünschen können!
Jetzt brauche ich nur noch ein paar Kleinteile, um das Radio zu befestigen (siehe meinen Eintrag in Suche), dann ist diese Operation auch erledigt.
Aber dachte nicht, dass es so eng hergeht. Das Einfädeln hat ganzschön Nerven und Zeit gekostet, aber am Ende ist es ja am richtigen Platz gelandet.
Beim zweiten Mal geht's vermutlich flotter.
Gruß Marc
RE: Original Delco-Radio und andere Lautsprecher - MiSt - 16.01.2022
Gerne.
(16.01.2022, 13:45)silverZ28 schrieb: ... Beim zweiten Mal geht's vermutlich flotter...
Öhhmm, nö.
Belasse es lieber bei dem einen Mal
