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C7 C7 GS Cariolet, Geschlossenes Dach bei hohen Geschwindigkeiten - Ace4271 - 12.09.2024
Guten Morgen zusammen,
ich hab jetzt eine Weile nichts gepostet, möchte aber demnächst wieder einsteigen, in die wunderbare Welt der Vetties.
Ich überlege an einer C7 GS, vielleicht das Cabriolet. Hier nun meine Frage:
Wie verhält sich das Dach, wenn es geschlossen ist, bei sehr hohen Geschwindigkeiten (also 250+) liegt das fest? Oder Gerät das in Bewegung?
Ich habe von C6 Cabrio Fahrern gehört, das es sich da bei sehr hohen Geschwindigkeiten bewegt, bzw. es klappert. Wie ist es bei der C/
Danke schonmal und viele Grüße aus Nordhessen
A.
RE: C7 C7 GS Cariolet, Geschlossenes Dach bei hohen Geschwindigkeiten - maseratimerlin - 12.09.2024
Da bewegt sich auch über 250 km/h nichts. Bei der C6 hob sich das Dach hinten vom Verdeckkasten hoch und es entstand ein kleiner Schlitz.
Gruß
Edgar
RE: C7 C7 GS Cariolet, Geschlossenes Dach bei hohen Geschwindigkeiten - WZ1964 - 12.09.2024
Hi,
klar, ein Cabriolet ist kein hermetisch abgeriegeltes und lärmextensives Auto. Also nicht zu vergleichen mit einer Familienkutsche der oberen Preisklasse.
Von der Stabilität ist die C7 GS Cabrio nicht schlechter als die "geschlossene" , schließlich wurde hier bereits so geplant.
Vom direkten Vergleich C7 GS / C7 GS Cabrio kann ich nichts sagen, aber eines weiß ich:
egal welche, die Fahr- und Motorgeräusche sind vorhanden.
Ob Cabrio oder zu würde ich nicht von der Stabilität des Daches abhängig machen, sondern von deinen Vorlieben:
-willst du offen fahren?
oder willst du lieber schneller fahren und ist dir das wichtiger als das Frei-Fahr-Feeling...........
Ich habe mich bewusst zu Cabrio entschieden und selbst Autobahnfahrten bis 150 offen sind problemlos möglich. Man kann auch schneller, offen oder geschlossen fahren, aber Gespräche mit dem Beifahrer werden dann halt etwas beeinträchtigt.
Würde ich auf den Rennstrecken unterwegs sein wollen, dann wäre es bei mir kein Cabrio, -----aber da bin ich nicht.
Ein Klappern oder bewegen des C7 GS Cabriodaches habe ich auch bei hohen Geschwindigkeiten noch nicht bemerkt. Ich habe aber auch bei der C5 Cabriolet bei hohen Geschwindigkeiten nur ein leichtes Aufblähen bemerkt. Und das Dach der C7 GS ist regendicht und Waschanlagentauglich.
Einzig das Windows Valet geht nur bei der Stingray und wird für die GS/Z06 (ab 2017?..) nicht angeboten, so dass hier der Finger auf dem Knopf beim Auf- und Zumachen bleiben muss.
Viel Erfolg bei der Entscheidung
RE: C7 C7 GS Cariolet, Geschlossenes Dach bei hohen Geschwindigkeiten - CCRP - 12.09.2024
bei 330+ hebt sich das Dach hinten bei der Stingray und wird dann bischen laut
RE: C7 C7 GS Cariolet, Geschlossenes Dach bei hohen Geschwindigkeiten - Stingray 69 - 12.09.2024
Bei mir hat sich das Dach erst bei 340 angehoben
Habe die Ironie Taste nicht gefunden......
RE: C7 C7 GS Cariolet, Geschlossenes Dach bei hohen Geschwindigkeiten - toni1967 - 12.09.2024
bei mir bei 270 offen ist der Aschenbecher gefllgen und im Fussraum gelandet
RE: C7 C7 GS Cariolet, Geschlossenes Dach bei hohen Geschwindigkeiten - CCRP - 12.09.2024
(12.09.2024, 13:25)Stingray 69 schrieb: Bei mir hat sich das Dach erst bei 340 angehoben
Habe die Ironie Taste nicht gefunden......
wenn du glaubst das war ironie dann bist herzlich eingeladen mal mitzufahren...........
RE: C7 C7 GS Cariolet, Geschlossenes Dach bei hohen Geschwindigkeiten - Ace4271 - 12.09.2024
Vielen Dank Euch allen:-)
RE: C7 C7 GS Cariolet, Geschlossenes Dach bei hohen Geschwindigkeiten - Francis 2 - 12.09.2024
Dann nimm ein Cabrio. Das Dach wirst du nicht verlieren. 😀
RE: C7 C7 GS Cariolet, Geschlossenes Dach bei hohen Geschwindigkeiten - ZO6_Racer - 12.09.2024
Ich verstehe bis heute nicht so ganz, wozu man unbedingt ein Cabrio braucht wenn man ein Targadach hat? Reicht meiner Meinung nach vollkommen, um offen zu fahren. Und optisch sieht es auch schöner aus.