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Motorlauf C4 - Corvette86er - 03.06.2025
Guten Morgen,
und wieder ein neuer.......
kurz zu mir, Matthias, 52, aus Berlin.
Nach einem Jahr suche, bin ich nun seid drei Woche, endlich Glücklicher Neubesitzer einer 86er C4.
Sie hat sich mehr oder weniger kapput gestanden, Standzeit 93-07
Ab 2010, Motor überholt, Getriebe ebenfalls, plus Getriebeölkühler, Lack innen Außen, Rahmen neu lackiert usw......
Seid dem ist Sie ca. 8000km gelaufen.
An der Corvette, habe ich nach der Überführung ( 500km ) erst einmal eine Menge gemacht.
Öl, Benzinfilter, Kerzen, Unterdrucksystem, Massepunkte bis zur Verteilung in den Innenraum , Batterie neu, Pluspole bis zur Verteilung neu, inkl. einer Smelzsicherung, Minus neu.
Viel Mist an der Verkabelung erneuert, gestern auch unter dem Amaturenbrett im Innenraum.
Und da kommt dann die erste Frage, wo sitzen die Massepunkte im Innenraum, welche aus der Verteilung unter dem Wagen, Fahrerseite in den Innenraum gehen?
Die zweite, gibt es hier im Forum die Möglichkeit ein ECM, inkl. Prom auszuleihen.
Warum das ganze, Sie läuft und fährt seidenweich.
Allerdings nur wenn ich das ECM ausbaue die Steckverbinder reinige inkl. Prom, für ca. 48h.
Danach läuft Sie, mal gut, mal zu fett, keine Fehler im Speicher, beim Ausblinken, nur drei mal die 12.
Mit kurzen Aussetzern...........
Mein Verdacht Masse fehlt, oder ECM defekt.
Vielen lieben Dank für´s erste.
Matthias
Ps. ich hofe das Thema richtig eingestellt zu haben
RE: Motorlauf C4 - Tom V - 03.06.2025
Hallo und herzlich willkommen
Fragen zum ECM und PROM - da wäre Kollege Woodstock hier aus dem Forum der Ansprechpartner #1.
Axel hat eine hervorragende Reputation, was die C4 angeht.
Ich denke, er wird sich dazuschalten, sobald er Deinen Thread sieht.
RE: Motorlauf C4 - harryhirsch71 - 03.06.2025
Denke ich ebenfalls, dass der Axel der Richtige wäre.
Ganz sicher sogar.
@Matthias:
Herzlich Willkommen im Forum und viel Freude mit Deiner C4.
Gruß Harald
RE: Motorlauf C4 - Schrauber - 04.06.2025
Hallo Matthias!
Meinen herzlichen Glückwunsch zu deiner Errungenschaft und willkommen im Club.
Bei Ferndiagnosen halte ich mich gern zurück, habe aber zu deinem Bj. ein par Fragen, da ich ebenfalls eine 86iger seit 25 Jahren betreue (so dachte ich zumindest bis heute).
Bj. 86 war zumindest aus den Papieren der Zulassung zu entnehmen. Mir fiel aber auf, dass in dem originalem 86iger Werkstatthandbuch und meinem Modell ein par Differenzen in der Verkabelung auftraten.
1. Hast du noch Gusseiserne Zylinderköpfe?
2. Ist bei dir ein Kabelbaum auf der linken Motorseite in Höhe der Ölwanne - Motorblock installiert?
3. Hast du auf der linken Seite des Motorblocks (zwischen 1. und 3. Zylinder) einen Temperaturfühler oder eine Stopfen?
und 4. Wenn du da ran kommst, befindet sich unter dem Verteiler zwischen Motor- und Getriebeverschraubung ein dicker, schwarzer Kondensator?
Vielen Dank!
Vielleicht sieht man sich mal bei Veranstaltungen rund um Berlin.
Gerhard
RE: Motorlauf C4 - Corvette86er - 05.06.2025
Ein Hallo an alle,
vielen Dank für die freundliche Aufnahme.
Gerhard, Punkte 1-4 sind alle samt erfüllt. Zu Punkt 3, es ist ein Temperaturfühler!
Laut Papieren ist Sie 86 gebaut und 87 zugelassen.
Um einmal einen Grund bezüglich der Masse rein zu bekommen, habe ich gestern das Armaturenbrett, Beifahrerseite ausgebaut.
Fahrerseite über das Wochenende.
Da der Wagen in 2010 komplett zerlegt, innen und aussen lackiert wurde, waren bisher alle Massepunkte unterm Wagen auf Lack geschraubt.
Kannst Du Deinen Unterlagen entnehmen wo die Masse im Innenraum ankommt, bzw. wo diese verteielt wird?
Bei mir geht ein Kabelbaum ( alles Masse , 5 Kabel) in die Spritzwand Fahrerseite. soweit ich es beurteilen kann.
Viele Grüße
Matthias
RE: Motorlauf C4 - Schrauber - 05.06.2025
Kann ich, bin aber noch bis zum WE im Urlaub.
Den Kondensator hast du auch, obwohl er im 86iger GM-Werkst.-buch fehlt?
RE: Motorlauf C4 - Corvette86er - 05.06.2025
Ja der Kondensator, liegt bei mir direkt unter dem Verteiler.
Ist ein weißes Kabel.
Schönen Urlaub
RE: Motorlauf C4 - Schrauber - 07.06.2025
[attachment=145862]Hier alle Massepunkte (mit G bezeichnet). Die findest du alle sehr leicht.
Hast du nun Alu- oder Gusseiserne Zylinderköpfe?
RE: Motorlauf C4 - Corvette86er - 09.06.2025
Guten Morgen Gerhard,
ich habe Gusseiserne Zylinderköpfe, hatte mich wohl ein bischen Missverständlich ausgedrückt.
Sieht wohl so aus das es identische Fahrzeuge sind.
Ich danke Dir sehr für die Massepunkte.
Bin dann mal am suchen.
Wäre klasse wenn man sich mal trifft.
Ich wünsche einen schönen Feiertag.
Matthias
RE: Motorlauf C4 - burning-love - 09.06.2025
Hallo Matthias,
willkommen im Forum.
Wünsche Dir Dir viel Erfolg bei der Fehlerbekämpfung und danach viel Spaß bei Ausfahrten mit der C4.
Grüße aus Marienfelde
Christian