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Bezugsquelle Mono Leaf spring - 777Max - 05.09.2025
Hallo😊
Ich habe leider einen Spontankauf getätigt. Ich habe eine Fiberglas Blattfeder für hinten gekauft und mir war vorher nicht bewusst, dass sich die Befestigungspunkte bei einer 77er Corvette von denen, die so eine Blattfeder original hatten, unterscheiden. Da es eine wohl originale von der Firma Liteflex ist, passt sie also nicht auf mein Auto. Kennt jemand in Deutschland jemanden, der ein Upgrade für eine 77er anbietet?
Viele Grüße,
Max
RE: Bezugsquelle Mono Leaf spring - DieFox - 07.09.2025
In Deutschlanfmd wäre mir höchstens ACP Euskirchen eine Idee, die dabei hlefen könnten die Feder einzubauen.
Wenn du den Hersteller kennst, wäre dieser die erste Anlaufstelle für mich für eine Einbauanleitung.
Das " originale" bezieht sich auf ein orignial der Firma Liteflex als Aftermarket für die Corvette?
Liteflex ist mir bisher kein Begriff. Eher als älterer Herstelle Vette Brakes and Products und aktueller wie Vansteel.
Mit Anbindungspunkte meinst du die am Differential oder die an den Trailing Arms?
RE: Bezugsquelle Mono Leaf spring - olaf 1965 - 07.09.2025
Hallo, falls du die feder eventuell spontan verkaufen möchtest?gib bescheid mit preisvorstellung inklusive Versand. Gruß Olaf
RE: Bezugsquelle Mono Leaf spring - 777Max - 07.09.2025
Hallo,
laut meinen Infos stellte die Firma Liteflex die Fiberglas Blattfeder ab 82 für Corvettes her. Im US Forum würde geschrieben, dass die leider nicht auf eine 77er passt, da die Befestigungspunkte am Differential wohl nicht die gleichen sind:(
Sollte es da aber doch irgendwie ne Möglichkeit geben, wäre das natürlich toll. Vielleicht rufe ich einfach mal bei ACP an und frag da nach. Sollte ich die Feder nicht verwenden können, würde ich sie verkaufen, melde mich dann nochmal.
Viele Grüße
RE: Bezugsquelle Mono Leaf spring - keineAhnung - 08.09.2025
Meins wissen war ab späten 1979 bis 1982 da was anders. Die Aufnahme der Federn und die Aufhängung des Diffs.
Cross Member
https://www.ebay.com/itm/126143925910
Die späteren Difffs haben einen Alustrebe in Form eines anderen Deckles auf dem Differential,
Da änderten sich auch die Aufnahmen am Rahmen. Da waren bei den älteren Vetten die Blattfeder befestigt.
Grüße Frank