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Schweden-Tour 2027 - Druckversion

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Schweden-Tour 2027 - Ty Judge - 12.07.2026

Hallo Corvette-Freunde,

Schweden ist ein großes, großartiges und wunderschönes Land mit viel Natur, in Form von Wäldern und Seen, und schönen Straßen, welche auch mal kurviger sein können als man denkt bzw. erwartet  dumdidum
Aber meist mit wenig Verkehr, so dass man die Strecken genießen kann.

In jedem Fall ist Schweden (mindestens) eine Reise wert und man findet immer wieder neue interessante Ecken und Ziele in nahezu allen Teilen des Landes.

Daher plane ich aktuell wieder eine Schweden-Tour in 2027, welche Ziele in einem größeren Bereich von Süd-Schweden (Småland, Västergötland und Bohuslän) abdecken wird und zum Abschluss nach Stockholm führt.

Die groben Details dazu sind:

Termin:          19.06.2027 bis 29.06.2027 inkl. Start in Malmö und Abschluss in Stockholm

Tourinfos:
-      Anfahrt am Freitag 18.06.2027 über Fähre Puttgarden à Rödby und Öresund-Brücke à Malmö zum Hotel in Malmö
-      Zwischenübernachtung in Malmö à Hotelvorschlag Scandic S:T Jörgen (integrierte Tiefgarage ist C6Z06-geprüft)  C6_Coup_red_60.png
-      Samstag Besichtigung von Malmö
-      Weiterfahrt am Sonntag 20.06.2027 zum Ferienhaus in Hestra
-      Mo bis Sa Ausfahrten zu verschiedenen Zielen in der Region
-      frisch reparierte und/oder stark gesplittete und schlechtere (Schotter-)Straßen können nicht ausgeschlossen werden, werden aber mit entsprechender Vorsicht und langsam befahren (da ist man auch mal langsamer als ein Wohnmobil sich vor Lachen auf dem Boden wälzen )
-      Fr (Midsommar-Abend) Besuch Mittsommer-Fest am Läckö-Slot ist fester Bestandteil, da es das Highlight für die Schweden ist
-      So 27.06.2027 Weiterfahrt nach Stockholm (oder optional Heimfahrt über Helsingborg à Helsingör oder Öresundbrücke und Rödby à Puttgarden)
-      So 27.06. - Di 29.06.2027 Übernachtung in und Besichtigung von Stockholm
-      Di 29.06.2027 Rückfahrt Richtung Deutschland mit Zwischenübernachtung in Lund und optionalem Besuch von interessanten Zielen entlang der Strecke

Die Grundstimmung ist dabei immer: Alles kann, nichts muss.

Am jeweiligen Vorabend wird gemeinsam das Ziel für den nächsten Tag abgestimmt und wer da nicht mitfahren möchte, wird auch nicht gezwungen.

Alle Strecken sind über Landstraßen geplant, Autobahnen werden nur bei Bedarf genutzt. Die inländischen Fähren auf einigen Strecken sind prinzipiell Corvette-geeignet, ein bisschen Rest-Bodenfreiheit ist aber hilfreich  Feixen

Wessen Interesse ich damit geweckt habe, kann sich gern bei mir melden und wir sprechen über die feinen Details.

Mit sonnigen Grüßen,

Thilo