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+--- Thema: Restauration meiner 69erBB 427er Black-Vette (/showthread.php?tid=32777)
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- wolfsvette - 27.02.2011
Und beim letzten Bild für Heute sieht man, dass die etwa 6-8mm länger werden müssen. Da mir Heinz (coolchevy) aber empfohlen hat, auf die Neue Welle (von Ihm) zu warten; die eigentlich schon laaaange bei mir währe, wenn die Östereichische Post nicht etwas dagegen gehabt hätte
, aber das ist eine längere Geschichte, gell Heinz 
Zurück zum Thema; zu warten; um die Valve Train Geometry ( https://holley.com/data/TechService/Technical/valvetrain_tech.pdf ) richtig einzustellen.
Also werde ich aus meinen 2 alten Pushroads einstellbare machen, um das genau mit der neuen Nockewelle abzustimmen...freu mich darauf
Einen schönen Sonntag Abend wünsche ich Euch allen...
Wolfi
- xx.flash - 28.02.2011
Das mit Deinen Kolbenringen ist ja eine Horrorgeschichte!
Halte Dir die Daumen, dass jetzt alles funzt...
Wie immer - klasse Job und schön mit anzusehen, wie Dein Motor wieder "wächst"!
Viele Grüße, Thomas
- wolfsvette - 28.02.2011
Zitat:Original von xx.flashDanke Thomas,
Das mit Deinen Kolbenringen ist ja eine Horrorgeschichte!
Halte Dir die Daumen, dass jetzt alles funzt...
Wie immer - klasse Job und schön mit anzusehen, wie Dein Motor wieder "wächst"!
Viele Grüße, Thomas
da sprichst Du mir aus dem Herz!! Das krasse daran; mann kann nicht wircklich sagen wo das Problem gewesen ist
Ich muss mir halt jetzt sagen; ok, es wahr ein Qualitätsproblem, oder eben das Zylinderschleifwerk hat was verpfuscht. (gut habe ich es dieses mal selber gemacht, mit viel Oel und gutem Werkzeug,
)Hoffe das ich jetzt laaaaaaaange Ruhe habe
LG Wolfi
- wolfsvette - 01.03.2011
So, meine selbst-gebastelten Einstellbaren Pushroads sind bereit für die Neue Nockenwelle
Jetzt heist es hoffen, dass die "noch Neuere" Welle bald bei mir ankommt
(Danke Dir Heinz, für die Geduld die Du mit der Ö-Post haben musst).
LG Wolfi
- Sharkey1807 - 01.03.2011
Sieht heiss aus dein Triebwerk.
Ist ja fast zu Schade die Ventildeckel zu montieren. Die Kipphebel sind so schön dass sie unter Glas gehören.
Durchsichtige Ventildeckel wär doch mal was.
Gruss
Robert
Und good luck das es jetzt funzt.
- wolfsvette - 02.03.2011
Danke Robert,
wer weis, das gibts in den USA sicher zu kaufen, PlexyGlas-Ventildeckel
Aber dann kannst Du ja nicht mehr fahren, und musst dauernd vor dem Motor stehen und staunen
Oder dann noch die PlexyGlas-Motorhaube
Ich hoffe auch das diese Revision eine laaaange Zeit hält !!
LG Wolfi
- kMarkusk - 05.03.2011
Wie vermeidest du es bei deinen selbstgebastelten Stößelstanden, dass sie durch Vibration ein anderes Maß annehmen. Und wieviel schwerer werden sie gegenüber einem normalen, wegen des Gewindes? Schwerer heisst indem Fall tatsächlich mal schlechter.(Bewegte Teile)
- wolfsvette - 05.03.2011
Hallo markus,,
Du hast da etwas missverstanden, die einstellbaren Road`s brauche ich nur um die korrekte länge der Push-Roads zu ermitteln. Wenn das getan ist, werden dann anhand der länge Neue bestellt! ok ?
LG Wolfi
- kMarkusk - 05.03.2011
Das ist gut...
- wolfsvette - 06.03.2011
Zitat:Original von kMarkuskAch ja, dass Hauptproblem bei meinen einstellbaren hast Du noch vergessen Markus (schon deshalb hätte ich die NIE so eingebaut), wie geht das Oel noch nach oben zu den Leftern mit den Gewinde im Rohr
Wie vermeidest du es bei deinen selbstgebastelten Stößelstanden, dass sie durch Vibration ein anderes Maß annehmen. Und wieviel schwerer werden sie gegenüber einem normalen, wegen des Gewindes? Schwerer heisst indem Fall tatsächlich mal schlechter.(Bewegte Teile)
Aber Du hast ja gesehen, wird schon Gut kommen
LG Wolfi