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Flashs Frame Off C3 Resto - Druckversion

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- jeepfürst - 16.09.2011

thomas, Deine Postingzeiten machen mich einfach fertig.

herber


- xx.flash - 16.09.2011

Wieso? Kurz vor der Arbeit halt ...

Dafür bin ich jetzt schon daheim! Dafür

Grüße
Thomas


- xx.flash - 22.10.2011

Update:

Durch den Thread von Bodo habe ich bemerkt, dass in meinem Resto-thread noch gar keine Fotos der Lenkung sind...

Engel

Hier der Nachtrag - zwecks Vollständigkeit:

Lenksäule...


- xx.flash - 22.10.2011

...weiter zum Lenkgetriebe...


- xx.flash - 22.10.2011

...aus einem anderen Blickwinkel - von vorne.

Das schrottig-grüne gehört natürlich nicht zur Vette - das ist der Wagenheber Großes Grinsen

Grüße
Thomas


- 6TVette - 22.10.2011

Hi Thomas
hast du die Steroid rack and pinion auch einfach an die Power Pump angeschlossen? Falls ja, war das Lenken o.k. oder zu empfindlich/feinfühlig?


- xx.flash - 22.10.2011

Servus,

ich habe dank Günther die Leistung der Pumpe auf 900 PSI reduzieren können, bin aber noch nicht ganz zufrieden und überlege mir daher auf eine einstellbare, elektrische Pumpe umzubauen...

Hallo-gruen

Thomas


- 6TVette - 22.10.2011

Habe gleiche Erfahrung mit der Steroid Lenkung in einer C2 gemacht. Der Einbau war einfach durch äußerst maßhaltige Teile.
Neben Durchflußreduzierung im Ölstrom mittels Plättchen habe ich über größeres Pulley nachgedacht. Aber elektrische Pumpe mit drehzahlabhängiger Förderleistung macht Sinn. Gibt's vom Opel oder VW sicher einfach u. billig. Vergiß bitte nicht Deine Erfahrung damit einzustellen.


Saisonabschluss 2011 - xx.flash - 23.10.2011

Aktueller Stand - so geht die Vette in den Winterschlaf...

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Saisonabschluss 2011 - xx.flash - 23.10.2011

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