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Wheels (früher sagte man auch Felgen) - stingray-1970 - 30.04.2010
Hi C3 Fans,
offensichtlich benötige ich neue Felgen für meine Lady (mein Schrauber ist jedenfalls der Meinung). Da ich die original Chromblenden liebe, muss ich wohl die normalen Steel Rally Wheels (15x8) kaufen oder gibt es Alternativen?? Derzeit habe ich 225/70 R 15 Reifen (mit weißer Schrift) aufgezogen. Gibt es günstige Alternativen (ebenfalls mit weißer Schrift) in 225/70 VR 15??
Abermals herzlichen Dank für eure Hilfe.
Gruß
Dieter
- Dragonheart64 - 01.05.2010
Moin Dieter,
wieso sagt Dein Schrauber, dass Du neue Felgen benötigst? Seit wann gehen Stahlfelgen denn kaputt?!?! Außer Du verbeulst die Dinger so, dass sie nicht mehr zu wuchten oder zu retten sind
Falls die nur angerostet sind, einfach sandstrahlen und lackieren oder pulverbeschichten.
Morgentliche Grüße,
Robert
- Geran - 01.05.2010
Hallo Dieter
ich hatte die gleiche Situation.
Meine Reifenwerkstatt sagte mir, sie hätten ihr Möglichstes getan aber es wäre einfach unmöglich meine Felgen perfekt zu wuchten.
Die Räder hätten in ihrem langen Dasein einfach zu viele Schläge bekommen.
Ich habe dann auch lange gesucht, um neue Rally Wheels zu bekommen.
Die (für mich) optimale Lösung war dann am Ende dieses Set von CA.
Andreas wird sicher was von Paragon empfehlen aber hier passte für mich alles, bis auf die aberwitzigen Transportkosten.
CA war nicht davon abzubringen die Felgen per Luftfracht zu senden. Overseas only by air.
Geholfen hat mir dann die Containeraktion von Frank Hohl (corvette-online.de).
Das hat zwar etwas gedauert, aber der Winter war ohnehin lang.
Hier vor Ort mussten die neuen Felgen aber erst noch lackiert werden. Die kommen zwar "lackiert" hier an aber wahrscheinlich hatt der Lacker die Sprühpistole nur mal eben in die Lagerhalle für Felgen reingehalten.
Reifen mit weißer Schrift habe ich von oldtimer-reifen.com in München P235/60R15 98S M+S Bf Goodrich Radial T/A white letter
Ansonsten gibt es zu Reifen hier und hier eine Menge Infos.
- Frank the Judge - 01.05.2010
Über die Aftermarkt Felgen ist in letzter Zeit nichts gutes zu hören. Die sind meist unrunder als eine originale mit mehrfachem Bordsteinkontakt.
Ich würde die alten Felgen richten lassen. Der ---> https://www.felgendoktor.de/felgenservice.htm schreibt zwar nur über Reparatur von Alus, meine mich aber zu erinnern, dass die auch Stahlfelgen bearbeiten. Wenn nicht, wissen die bestimmt, wer zu so was in der Lage ist.
Vorteil: Billiger als Neukauf, Originalität bleibt erhalten.
- Hermann - 01.05.2010
Zitat:Über die Aftermarkt Felgen ist in letzter Zeit nichts gutes zu hören. Die sind meist unrunder als eine originale mit mehrfachem Bordsteinkontakt.
Nicht nur in letzter Zeit.
Zudem fehlt meist die Mittenzentrierung. 
- Porter - 01.05.2010
Die orschinaaalen sollen durch zu strammes Anziehen Risse bekommen (hören/sagen !).
Kann das jemand bestätigen ? In jedem Fall ob8 !
, ..............
- Geran - 01.05.2010
Zitat:Original von Frank the Judge
Über die Aftermarkt Felgen ist in letzter Zeit nichts gutes zu hören. Die sind meist unrunder als eine originale mit mehrfachem Bordsteinkontakt.
Schlechte Qualität kann ich nicht bestätigen.
Mein Reifenaufzieher war überrascht wie wenig Gewichte er kleben musste.
Über den Sinn oder Unsinn einer fehlenden Mittenzentrierung ist an anderer Stelle schon ausführlich diskutiert worden.
- cocosisland - 01.05.2010
Zitat:Original von Geran
Andreas wird sicher was von Paragon empfehlen aber hier passte für mich alles, bis auf die aberwitzigen Transportkosten.
Reifen mit weißer Schrift habe ich von oldtimer-reifen.com in München P235/60R15 98S M+S Bf Goodrich Radial T/A white letter
Hallo Ingo,
aber ich kann hier nichts zum Besten geben, habe nur mehr als einen Satz orginal Felgen
Die Reifen welche du drauf hast gefallen mir optisch sehr gut, wenn nur dieser blöde Speedindex nicht wäre
Bin bei der Felgenfrage hier aber auch bei Frank, lieber ein paar alte Stahlfelgen aufarbeiten lassen und wenn wirklich nichts mehr geht...
Gruß Andreas