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c4 springt nicht an - bladebrown - 02.02.2011
hi leute.
ich habe ne c4 an der hand.100 000 km ez 8/86.wollte sie anschauen dann sagte mir der mann,daß der anlasser nicht reagiert.schätze mal spontan magnetschalter oder zündschloß.was meint ihr dazu.auch wenn sie nicht anspringen sollte und ich keine probefahrt machen kann, sollte ich bei entsprechend reduziertem preis zugreifen??
gruß michel
- jwause - 02.02.2011
Hi,
es kann genau so gut die Wegfahrsperre sein.
Hmm, kommt darauf an, was Du denn von der Vette mindestens erwartest und wie reduziert der Preis ist. Eine relativ gute, fahrbereite liegt unter 10K€.
MfG Jörg
- bladebrown - 02.02.2011
die wegfahrsperre.genau.ist sie anfällig?
der preis liegt auch unter 10k€.
- jwause - 02.02.2011
Zitat:Original von bladebrown
die wegfahrsperre.genau.ist sie anfällig?
Nun ja,
bei dem Alter kann das leicht untertrieben sein.
Ich habe meine schon wann überbrückt. Die Fehler können mannigfaltig sein. Wenn sie gar nicht mehr anspringt, hann der Wiederstand im Schlüssel defekt sein, der Lesekontakt im Zündschloss, das dünne Käbelchen gebrochen usw. Wenn es die WFS ist, kann man sich einen Wolf suchen, oder sie aus dem Prom "ausprogrammieren" lassen. Hmmm, wenn es wirklich nicht der Anlasser ist, würde ich je nach Restzustand ev. eine "sicherere" suchen.MfG Jörg
- goldi - 02.02.2011
Mahlzeit
Eine Probefahrt würde ich dir dringend Empfehlen.
Soll der Verkäufer sich doch drum kümmern das sie anspringt.
Es gibt noch genügend andere Fehler die du erst bei einer Probefahrt feststellst.
Ich hab selber erst letzten Sommer meine C4 gekauft und habe lange gesucht.
Habe dann eine gefunden tech i.O. bis auf eine Kleinigkeit, optisch nicht so Super.
Aber Optik ist leicht zu ändern.
Bin seit Juni 2010 6000 mls ohne Probleme gefahren.
Was ich bezahlt habe Sende ich dir per PN.
Dann kannste selber Entscheiden ob dein Preis OK ist.
Junge Junge soviele Worte am Morgen.
Gruß Goldi
- bladebrown - 02.02.2011
ihr habt schon recht.
ich weiß ja als alter "knoddler" und firebirdmotor studierender und fehlersuchender
, was so alles dran sein kann.es fällt halt uuunheimlich schwer vernünftig zu sein, wenn die vette guten zustandes iss..aber wem sag ich das...ich denke ihr könnt da voll mitfühlen
- Woodstock - 02.02.2011
Den Anlasser könntest Du direkt von der Batterie mit Spannung versorgen, damit Du erst einmal feststellen kannst, ob der Motor sauber dreht. Vielleicht ist es aber auch nur der Anlasser selber?
Wenn Du dann noch die Kompression messen darfst, und die Werte OK sind, dann bekommt man den Fehler sicherlich schnell in den Griff.
Chip ohne Wegfahrsperre kann ich Dir bei Bedarf auch fertig machen.
Schöne Grüße,
Axel
- bladebrown - 02.02.2011
stimmt.hab ich gar nicht dran gedacht.wenns nur der anlasser iss, dann läuft er ja .kommt man gut an den pluspol des anlassers dran?
- jwause - 02.02.2011
Nein!!
Rechts unten am Motor. Von oben ist das ganze Leitungsgedöns u. Kabelsalat, von unten der Auspuff mit seinen Vorkats im wege.OK, man kommt schon ran, aber mit dem Pluskabel sehr vorsichtig sein. Lass es lieber den Eigentümer machen, hinterher beschuldigt er dich, wenn ein elektronisches Bauteil defekt ist. Ich würde nicht selber darunter kriechen. Aber ok, wenn der Preis wirklich günstig ist.......
MfG Jörg
- Thomas ZR-1 - 02.02.2011
Der Widerstand im Zündschlüsselbart ist verschlissen und stellt somit keinen Kontakt für die Wegfahrsperre mehr her...Auto kann also keinen Muxs mehr machen.
Dem Newbie seis verziehen (genau: hallo erstmal
), aber was macht eigentlich ne 86er im ZR-1-Forum? Es gibt auch ein normales C4 Technikforum