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- nugman42 - 01.05.2012
Ich habe meine C6 Cabrio auch danach einstellen lassen, zusammen mit den PZero (Originalgröße)
ein viel besseres Fahrverhalten als letztes Jahr. Insbesondere ist die Spurstabilität bei höherer Geschwindigkeit auf der AB einfach super und kein Vergleich mehr mit der Nervosität und dem Versetzen von vorher.
Also uneingeschränkte Empfehlung.
Gruß
Eiko
- OlDirty - 05.05.2012
Gestern war meine Z auch nochmal beim Spur und Sturz einstellen da ich ja wie auf der Vorderseite ersichtlich eine sehr unschöne Reifenabnutzung hatte. Die Einstellungen waren wirklich JENSEITS von gut und böse. Nicht nur dass es total falsche Werte waren, auch links und rechts wär völlig unterschiedlich
. Zudem waren die Schrauben kaum angezogen 
. Es wurde gestern eine noch bisschen "schärfere" Variante als die hier gepostete eingestellt welche aber ebenfalls von der Firma Wädi kommt. 
Danke Milti für die Daten, die Kiste fährt sich super 
. Auch wenn ich erst ein zwei Überlandkurven damit fahren konnte...Die Werte die hier auf im ersten Post gepostet wurden hatte die Firma "Pneu Egger", bei welchen ichs einstellen lies, auch so als Standartwerte in ihrem System.
- badboy1306 - 05.05.2012
hier mal meine werte mit 285-30-19 und 285-30-20 hankook s 1 evo
fährt besser denn je
- miltiadis - 05.05.2012
Hey Roger,
freud mich für dich, jetzt kannst du endlich auch deine Lady geniessen!
Es ist einfach schade wenn Zirkusanten am werkeln sind und so ein Superfahrwerk verstellen,
statt einstellen, bei Pech kann sowas auch ins Auge gehn.
- JR - 05.05.2012
Dirk, das ginge mit mehr Sturz hinten deutlich besser.
Gruß
JR
- badboy1306 - 05.05.2012
Meine Räder waren vorne innseitig abgefahren und mir wurde gesagt das Ware so am besten, also was machen Jürgen nochmal verändern
- miltiadis - 05.05.2012
Hallo Bruder,
die Einstelldaten sind am Anfang gepostet worden, das ist mal die normale Version die super
funzt!
Die schärfere Variante hat einfach noch mehr Sturz hinten, statt -1 auf -1,3 und die ist
wirklich hammermässig
würde sie jedem empfehlen, hab aber leider kein Scan,vielleicht kann die Roger (OlDirty) hier einstellen.
Gruss, Milti
- badboy1306 - 05.05.2012
Danke Bruder , ist die denn für die c6 oder nur z o6
- JR - 05.05.2012
Mit -1 Grad HA-Sturz wie in der Empfehlung wird es hinten deutlich weniger zappelig beim Beschleunigen.
Gruß
JR
- FX - 05.05.2012
Buder Dirk
die kannst du auf C5, C6 und C6 Z06 fahren.
Wenn Deine Reifen innen zu sehr abgefahren sind ist entweder der Sturz zu viel oder es stimmt was mit der Sur (Vorspur) nicht. Bei letzterem wär die Lady aber arg zappelig und Du müsstest dauernd korrigieren.
Nimm entweder die geposteten Daten oder die Variante von Milti.
Da Du aber die BAB bevorzugst und nicht über enge Alpenstrassen ballerst würde ich die normale (gepostete) Version bevorzugen.