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Spur-Sturz Einstelldaten modifiziert - Druckversion

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+---- Thema: Spur-Sturz Einstelldaten modifiziert (/showthread.php?tid=57181)

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- blitziii - 31.05.2012

Ich fand -1°00' Sturz von recht heftig, da man bereits mit bloßem Auge ganz deutlich den negativen Sturz des Rades erkennen konnte. Bei mir stehts nun auf etwa -0°70'.

Ich werde den Verschleiß genau beobachten. Meine alten Reifen sind innen sehr weit runter und haben außen noch 2mm mehr.


- *Micha* - 31.05.2012

Zitat:Original von FX
Nö, tun sie nicht.

Wie sieht das denn bei dir mit dem Verschleiß aus? Alles im normaeln Bereich? Oder habe ich was überlesen?

Danke


- FX - 31.05.2012

Bis jetzt vollkommen gleichmässig Yeeah!


- *Micha* - 31.05.2012

Das war die richtige Antwort! OK!

Danke


Einflus von Distanzscheiben auf Fahrwerkseinstellun - js344 - 02.06.2012

Was muss man bei den Einstellwerten beachten, wenn man wie ich Distanzscheiben eingebaut hat.
Hier: v+h 20 mm. Rad und Reifen: Serie RF.

Danke und Gruss
Jürgen


Einflus von Distanzscheiben auf Fahrwerkseinstellung - js344 - 02.06.2012

Was muss man bei den Einstellwerten beachten, wenn man wie ich Distanzscheiben eingebaut hat.
Hier: v+h 20 mm. Rad und Reifen: Serie RF.

Danke und Gruss
Jürgen


RE: Einflus von Distanzscheiben auf Fahrwerkseinstellung - miltiadis - 02.06.2012

Die Einstellwerte einhalten, gilt auch bei Distanzscheiben!! dumdidum









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- Francis 2 - 20.06.2012

Ich habe meine Vette auch auf die Daten des Eingangspostings einstellen lassen.

Erstaunt war ich jedoch, dass meine Eingangsdaten (Werkseinstellung) zum Teil ganz genau, oder nur mit ganz geringen Abweichungen bereits bei diesen Werten lagen.


- PeterC7 - 23.06.2012

Hallo,

habe nun auch nach den Daten des Eingangspostings einstellen lassen. Yeeah!

Es ist tatsächlich so, daß sie bei höheren Geschwindigkeiten ruhiger auf der Strasse
liegt. Jetzt mal sehen wie es mit dem Reifenverschleiß aussieht.


- sanderos - 23.06.2012

hallo zusammen

ich hab meine zetti auch gemäss den daten von fx einstellen lassen. schon auf dem heimweg hatte ich jedoch das gefühl dass das fahrverhalten schlagartig geändert hatte.

bin dann am nächsten tag nochmals vorbei und siehe da die hinterachse war total verstellt!! und dies obwohl richtig angezogen wurde. hab dann die werte nochmals einstellen lassen und werde nächste woche nochmals überprüfen lassen. ist mir schon klar dass es kleine differenzen gibt nur rein schon vom aufspannen der messanlage, jedoch so wie es bei mir war war sicher nicht ok, das sagte auch der lenkgeometrie doktor. er hat ja schon etliche zettis eingestelle vorallem vom appenzeller und meinte die hinterachse mache zum teil was sie wolle.

hat dies jemand auch schon erlebt?

grz