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Ein immer besseres Gefühl - 65vettemike - 01.11.2003 Ein immer besseres Gefühl bekomme ich, wenn ich die Fortschritte der letzten Tage betrachte. Neben schleifen und nochmals schleifen sind weitere viele arbeiten als abgeschlossen zu betrachten. Gut für mich das Jose sich lieber mit der Vette auseinandersetzt als einen kurztripp Richtung Süden zu unternehmen. Stoßstangen vorne und hinten angepasst, was heißt das alle Halterungen komplett angepasst werden mussten und für vorne die Bohrungenen links und rechts durchgeführt wurden. Genauso ging es bei den vorderen Blinker. Max hatte hier wegen fehlender Materialstärke und ausbrüchen alles wie besprochen erst mal zulamienert. Komplette Auspuffanlage etliche Stunden von Haeders bis zum Rear Panel angepasst. Heute noch die letzen Vorbereitungen getroffen um immer stärker mit der Gel Coat - Lackierung zu liebäugeln. Unter der Woche noch die allerletzte Sichtprüfung und die letzten arbeiten noch erledigen. Gestern noch mit Thomas unserem Lackierer den nächsten Samstag dafür ins Auge gefasst. Gruß, Mike - 454Big - 01.11.2003 Wenn Ihr lackieren wollt, dann will ich aus gegebenem Anlaß nochmal auf folgendes Thema verweisen........ https://www.corvetteforum.de/thread.php?threadid=7197&sid= - 65vettemike - 02.11.2003 Hi Frank, danke für den Hinweis. Aber mit der Endlackierung, da dauert es noch. Erst ist das Gel Coat dran. Danach lass ich die Vette erst mal ein paar Wochen stehen. Die Endlackierung wir erst im Frühjahr dran sein. Bis dahin kann ich mich ja noch mit RR contra MM herumschlagen. Gruß, Mike - 454Big - 02.11.2003 Just in case...... - TeraVolt - 02.11.2003 Hallo alter Schleifer vor Deiner Arbeit Aber eines verwirrt mich ein bisschen, Du sprichst da immer von Gel-Coat Lackierung, nach meinem (unvollständigen) Wissen ist das Gel Coat doch die erste Schicht einer speziellen Harzmischung, die beim handlamminieren in der Form aufgetragen wird. Kann man das denn auch nachträglich nochmal auftragen? Nixwissende Grüsse, TeraVolt - Mikey - 02.11.2003 Das kann man. Die frühen Modelle C1 / C2 haben keine solche Schicht gehabt. Daraus resultiert, daß bei einem Abschleifen der Farbe sofort "offene Fieberglaswunden" entstehen. Da ist eine Lackierung mit Gelcoat zur Versiegelung sinnvoll. Dies vermeidet auch spätere Blasenbildung bei einer Neulackierung. - TeraVolt - 02.11.2003 Hallo Mikey, danke für die Info, wieder was gelernt. Kann ich das so verstehen, dass mit der Pistole ein spritzfähig eingestelltes Polyesterharz aufgetragen wird? Fragende Grüsse, TeraVolt - 454Big - 02.11.2003 Ja. - Mikey - 03.11.2003 Man kann das auch mit dem Pinsel draufstreichen...das wird aber nicht besonders glatt und stellt interessante Anforderungen beim Schleifen !