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C1 ultima ratio der Sinne - 6TVette - 28.04.2014
Diesen Link sollte nur der entspannte , moralisch gefestigte Corvette Liebhaber, der sich über das Schöne im Leben noch erfreuen kann, öffnen.
Viel Spass beim Ansehen.
https://www.youtube.com/watch?v=X3smGsB6jYs
- JR - 28.04.2014
"Alles Geschmacksache" sagte der Affe und biss in die Seife!
Gruß
JR
- C3 Enthusiast - 28.04.2014
Kann man machen,........muss man aber nicht. Das 1960 kann man gepflegt streichen.
Technisch sicher toll, aber irgendwie ein neues Auto in altem Gewand, hat auch seinen Reiz,
rührt aber mein Nostalgieherz nicht an.
Gruß
Achim :C3spin:
- C1-Matthias - 28.04.2014
Nein danke Arno.
Da finde ich meine aber viel schöner. 
![[Bild: 18114630ua.jpg]](https://up.picr.de/18114630ua.jpg)
Gruß
Matthias
- JR - 28.04.2014
Hi Matthias,
da fällt mir spontan noch eine ein:
![[Bild: c1_front-side.jpg]](https://www.reitz-net.de/bilder/c1_front-side.jpg)
Gruß
JR
- C-556 - 28.04.2014
Komisch, JR, die sieht meiner irgendwie ähnlich...
- stocki26 - 28.04.2014
bei uns im Alpenland wäre so etwas vermutlich nur mit viel Glück und noch mehr Geld zulassungsfähig .....
es wäre also so wie der Fahrer im Film schon bemerkte, man benötigt einen eigenen Racetrack
wenn das Geld denn irgendwann keine Rolle mehr spielen würde, wären trotzdem zuerst einige andere Originale auf der Wunschliste, und wenn dann wirklich noch was übrig bliebe, könnte ich ja die auch als Letzte mitnehmen (aber nur, wenn da passend zur Karosserie wieder vernünftig dimensionierte Reifen montiert würden
)
- 6TVette - 28.04.2014
Wie so häufig im Leben gibt es noch Steigerungen:
https://www.classicdriver.com/de/car/ferrari/250-tr/1957/212476
- Baerli - 28.04.2014
Na dann will ich auch mal.
- Frank the Judge - 28.04.2014
Dieser Art Morrison Rahmen unter der Corvette im Stretchlimovideo (erstmals geposted von einem 6tvette vor 2 Jahren) ist eine feine Sache. Fährt dann wie ein 5er BMW.